桥梁抗震挡块拟静力试验研究 Quasi-static Test Research on Seismic Blocks of Bridges.pdfVIP

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2018-01-28 发布于上海
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桥梁抗震挡块拟静力试验研究 Quasi-static Test Research on Seismic Blocks of Bridges.pdf

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桥梁抗震挡块拟静力试验研究 Quasi-static Test Research on Seismic Blocks of Bridges

公路交通技术2013年8月 of and No．4 第4期TechnologyHighwayTransportAug．2013 桥梁抗震挡块拟静力试验研究郑万山，唐光武 (桥梁工程结构动力学国家重点实验室，重庆400067) 摘要：通过5个桥梁横向挡块在低周反复荷载下的试验，研究不同箍筋形式、不同厚度和不同撞击高度的桥梁横向挡块的抗震性能。结果表明，采用非封闭箍筋挡块时，其延性能力明显差于采用封闭箍筋挡块；采用封闭箍筋挡块时，其挡块破坏主要表现为弯剪破坏模式，且其承载能力随着厚度的增加而增加。根据挡块的破坏机理，提出挡块抗震能力计算公式。关键词：桥梁挡块；抗震性能；模型试验；计算公式文章编号：1009—6477(2013)04—0054—06中图分类号：U442．5+5文献标识码：A on Blocksof Quasi-staticTestResearchSeismic Bridges ZHENG Wanshan，TANGGuangwu of low into onthetestof5lateralblocks under Abstract：Based loads，this bridges cyclic paperprobes seismic oflateralblocksof indifferent thicknessesanddifferent forms，different properties bridges stirrup resultsshowthatthe ofnon—closedblockswhen is impactheights．’nle ductilityability stirrup employed inferiortoclosed closed blocksare toblocks blocks；when damages obviously stirrup stirrup adopted，the thickness．ne manifest and failures．andtheir increaseswith mainly bendingshearing bearingcapacity also formulaforseismic ofblocksinaccordancewithfailure paper proposescalculating capability mechanismofblocks． formula Key block；seismicproperty；modeltest；calculation words：bridge