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技术交底书 单 位：XX集团有限公司XX铁路工程指挥部 第 1 页 共 2 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 路基工程/土质路堑开挖施工 日期 内 容： 质量标准： 1、变坡点位置允许偏差为+100mm,-100mm。 2、平台位置允许偏差为+100mm,-100mm。 3、平台宽度允许偏差为+50mm,-50mm。 4、防护无变形、开裂。 5、路堑开挖边坡坡率不得偏陡。 6、路堑开挖至设计标高时核对水文及工程地质情况，不符则提请变更设计。 技术措施： 1、施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施 2、路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。 3、土质路堑不宜在雨季开挖，设有支挡和防护结构的边坡应及时砌 筑，随挖随砌，否则，边坡应暂留厚度不小于50cm的保护层。 4、路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。 编 制 者：　　　　　　　　审 核 者： 　 批 准 人： 接收单位：　　　　　　　　接收负责人： 技术交底书 单 位：XX集团有限公司XX铁路工程指挥部 第 2 页 共 2 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 路基工程/土质路堑开挖施工 日期 内 容： 5、路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工，合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。 6、施工机具：挖掘机、装载机、推土机、铲运机、自卸汽车。 安全措施： 1、工作人员必须要持证上岗，适时接受安全教育，指挥施工，杜绝违章作业。 2、开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。 3、开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常现行立即处理。 4、分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。 5、严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求 其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。 采用施工图纸：XX汕惠施（路）- 适用起止里程：DK212+400～DK245+962.61 编 制 者：　　　　　　　　审 核 者： 　 批 准 人： 接收单位：　　　　　　　　接收负责人： 技术交底书 单 位：XX集团有限公司XX铁路工程指挥部 第 1 页 共 2 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 路基工程/石质路堑开挖施工 日期 内 容： 质量标准： 1、变坡点位置允许偏差为+100mm,-100mm。 2、平台位置允许偏差为+100mm,-100mm。 3、平台宽度允许偏差为+50mm,-50mm。 4、边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸不大于15cm。防护无变形、开裂。 5、路堑开挖边坡坡率不得偏陡。 6、路堑开挖至设计标高时核对水文及工程地质情况，不符则提请变更设计。 技术措施： 1、施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。 2、石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。 4、施爆区管线调查 → 爆破设计与设计审批 → 配备专业施爆人员 → 爆区放样 → 用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面 → 放样与布孔 → 钻孔 → 爆破器材检查与测验 → 炮孔检查与废碴清除 → 装药并安装引爆器材 → 布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜 → 起爆 → 清除瞎炮 → 解除警戒 → 测定爆破效 编 制 者：　　　　　　　　审 核 者： 　 批 准 人： 接收单位：　　　　　　　　接收负责人： 技术交底书 单 位：XX集团有限公司XX铁路工程指挥部 第 1 页 共 2 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 路基工程/石质路堑开挖施工 日期 内 容： 果（包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失） → 装、运石方与整修边坡 → 落底至设计高程。 6、施工机具：挖掘机、装载机、推土机、铲运机、自卸汽车、风镐、空压机。 安全措施： 1、工作人员必须要持证上岗，适时接受安全教育，指挥施工，杜绝违章作业。 2、开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。 3、开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常现行立即处理。 4、分层开