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离子膜烧碱项目水联动试车方案（评审稿） 1.试车目的: 1.1通过对系统各设备加水，运转设备联动运行，检查各种电气、仪表是否灵敏可靠，工艺管线是否畅通，垫子、法兰、焊口、阀门盘根有无泄漏，是否达到生产要求。 1.2检查各个单元的连续性、合理性、实用性，是否达到开车标准。 1.3本着发现问题、解决问题的原则进行系统水联动试车，做好试车记录。如发现问题，及时消除整改。同时检查操作人员的学习情况和实际操作情况，为化工投料开车作好准备。 2.联动试车组织机构: 试车总指挥：董书国 试车副总指挥：周艳广、于百胜 试车技术指导： 工艺组：郑 辉、付以奎 设备组：胡树国、于学宝 电气仪表组：冯长新、李银河、孙华营 安全环保组：赵宪业、梁月钧、周卫强 试车总协调：李 伟 试车协调组成员：付 磊、李宪法、张子伟、冯兴胜 试车执行组长：刘继芳 试车执行副组长：哈广浦 试车执行小组成员：路 军、韩德晓、顾 军、周卫东、 孟昭国、陈代峰、田维峰、任秀兰 试车保运组长：杨 勇 试车保运组成员：麻西文、谢鲁彬、蔺清军、陈义民、 姚传斌（装备公司） 3.联动试车必须具备的条件: 3.1已建立岗位责任制 3.2专职技术人员和操作人员已确定，并考试合格 3.3公用系统已稳定运行，能满足系统水联动试车需要 3.4有关操作规程已公布 3.5各项工艺指标已批准公布 3.6生产记录表格已准备齐全，印发到岗位 3.7仪表连锁报警整定值已批准公布 4.联动试车程序: 4.1联动试车时间:以指挥部指令为准 4.2联动试车组织及人员分工 试车总指挥：对整个联动试车过程负总责。 试车技术指导：对整个联动试车过程进行技术指导。 试车总协调：对系统联动试车进行组织和协调。 试车执行组长:负责按照系统水联动试车方案组织试车小组成员进行试车，对整体试车安全负总责。 试车执行副组长：负责协助组长按照系统水联动试车方案组织试车小组成员进行试车，对整体试车安全负责，并负责试车工具的领用。 试车执行成员：负责对各单元的水联动具体加水试运行，对各设定参数指标进行核实，对本单元试车安全负责。 试车保运组长：负责协调组织试车保运组成员对试车中出现的问题进行整改，保证试车正常运行。 试车保运组成员：负责对所承包单元试车过程中出现的问题进行整改，保证试车正常运行。 5.一次盐水单元试车 设备、管道清洗完成后，按《一次盐水精制工段操作手册》（以下简称操作手册）中开车操作步骤，以水代料试运行（配水罐化盐水，FeCl3、Na2SO3、NaClO等精制剂均用水代替）。 水运行的注意事项、要求及目标： 5.1打通工艺流程，熟悉开车操作。 5.2对工艺、仪表空气系统进行调试，确认工作压力稳定，压力调节系统工作正常。 5.3对ZF膜过滤器系统进行单机调试完毕（必须在颇尔公司技术人员指导下进行）。 5.4水运行时，过滤器不装膜，关闭一次精盐水贮罐进口阀，进入过滤器的水从回流管返回配水罐，循环运行。 5.5确认各精制剂罐能正常进料，流量计（或计量泵）调节自如。 5.6对加压溶气罐液面等液位远传仪表与现场仪表进行校核，对加压溶气罐液面等液面自控系统进行调校直至工作稳定。 5.7检查工艺管线是否畅通，工艺管线和设备垫子、法兰、焊口、阀门盘根有无漏点。 5.8水运行完毕，排净预处理器等设备内余水。 5.9对酸洗系统进行调试（由颇尔公司技术人员指导）。 5.10对盐水换热器进行调试，确认配水与蒸汽、冷却水换热正常，配水温度调节系统能正常运行。 5.11水运行路线： 5.11.1配水罐→化盐泵→化盐桶→前反应罐→加压泵→加压容器罐→预处理器→后反应罐→盐水高位槽→ZF膜过滤器→滤液贮槽（关闭去一次盐水罐阀门）→滤液泵→配水罐 5.11.2纯碱配制罐→纯碱泵→纯碱高位槽→1#后反应罐→2#后反应罐→加压容器罐→预处理器 5.11.3三氯化铁配制罐→三氯化铁泵→三氯化铁高位槽→预处理器 5.11.4卤水罐→卤水泵→卤水贮槽→卤水折流槽→除氨反应槽→卤水输送泵→氨吹除塔→除氨卤水泵→配水罐 6.膜法脱硝单元试车 设备、管道清洗完成后，按《膜法脱硝操作手册》中开车操作步骤，以水代料试运行（淡盐水高位槽、沉硝器、浓缩液罐、冷盐水罐、冷冻盐水罐等均用入水代替）。 水运行的注意事项、要求及目标： 6.1打通工艺流程，熟悉开车操作。 6.2对工艺、仪表空气系统进行调试，确认工作压力稳定，压力调节系统工作正常。 6.3对MRO膜过滤器系统进行单机调试完毕（由布莱恩公司技术人员指导）。 6.4水运行时，过滤器不装膜，渗透液、浓缩液出口阀打开，一路直接通过渗透液管路回至地下回收槽，然后通过回收水泵循环回收至配水罐；另一路进浓缩液罐，通过两级板式换热器进沉硝器，然后在沉硝器内进行闭路循环，打通整个MRO膜过滤系统。对制冷机组