跨年购车选择多 庖丁解车第三方检测帮您把关 放心买二手车.docx

跨年购车选择多，庖丁解车第三方全车229项检测帮您把关庖丁解车2017进入倒计时，年终各种总结盘点纷纷出炉，看着这些报表数据总结这年过的怎样，目标有没有完成？年关了是时候检验自己这一年过的合不合格了！年底了这一年不管过得怎样还是得犒劳一下自己的，计划买车的还是得买。无论你买新车还是二手车也好，要买到品质保证的车就必须过检测关。今天小编带你了解庖丁解车“第三方上门车辆检测”的229项全车检测，让你买车过好检测关。为了更好的了解庖丁解车的229项全车检测，小编特意找来之前为客户检测的一台09年的雅阁为检测对象，通过它为大家解析这229项检测。一，漆面与外饰检测（35项）漆面和外饰检测总共包含35项检测，借助设备漆膜仪和师傅经验鉴定外部车况，有无大型碰撞和具体钣金喷漆修复部位，检测师都要严格按照35项流程检测完毕。检测实例：这个前脸左右对称，没有明显的色差，翼子板、中网和机盖的接缝没有特别夸张的缝隙和错位。带大灯清洗功能的，要注意功能是不是正常。这块保险杠与翼子板缝隙可疑，有拆装的痕迹，这时就要想到稍后重点观察车辆机舱前部有无其他问题。车门边缘有明显喷漆痕迹，用手摸上去比较粗糙。虽然是黑色车漆，但油箱盖内喷漆痕迹也很明显，手感粗糙，原厂应当是圆润的手感。左后翼子板做漆也十分明显，同为手感粗糙。原厂状态应是光滑规整，用手摸上比较圆润。该车通过35项检测看完，除了车顶原厂漆外，其他部位全部做漆，好在整体没有明显色差，其他外饰也完好外部没有重大碰撞。二，车身结构检测（30项）???车身结构检测包含大小30项检测，检测师通过切割和焊点等修复痕迹判断该车车况，检测师通过自己多年经验和30项检测流程观察车辆主要的易损部位进行检测，无论什么样的修复技术都逃不过师傅的火眼金睛。检测实例：看眼前风挡有更换过，至于为什么更换，需要检查全车再做推算。轮胎侧壁有明显的破损，严重影响行车安全，需要更换，这是一条合理的砍价理由。左前翼子板内衬原厂焊点均匀，也没有任何形变及修复的痕迹。四个车门铰链均没有拆卸痕迹，原厂螺丝的位置没有偏移。A、B、C柱焊点平整清晰，丁是丁卯是卯透着精神，没有修复痕迹。走到后面看后备厢封边，原厂焊点一目了然，完全没问题。行李厢底板密封胶为原厂，没有修复痕迹，拿到此车最关键的就是需要来一次大规模车内清洗。该车经过30检测此车主题结构完好，其他易损部件有更换但也是属于正常用车。三，内饰检测（31项）内饰的检测大小总共包含31项专业检测，查看内饰新旧与磨损程度并配合专业检测仪器和庖丁解车履历查询软件，判断车子使用情况，31项检测针对内饰的每个边边角角做细致的检测。检测实例:真皮方向盘由于长时间的使用已经泛起了油光，对比12万公里的里程结合庖丁解车履历，符合车辆的使用情况。大灯清洗的开关在中控台左侧，这辆的清洗功能故障了，可能是拆装前杠造成的。接下来看内饰情况，打开看到车门内饰板到处划痕，扶手已经破损无法修复，需要重新包皮。看车时功能一定要试，此车配置了后视镜折叠，避免不必要的损失，一定去试功能是否正常。该车通过31项检测，此车内饰磨损严重桌椅需要重新包皮，公里数没有动过是实表，其他重要的部件没有发现更换的痕迹。四，发动机机舱检测（45项）发动机机舱检测包含45项，通过检查关键部位的油迹、维修痕迹借助听诊器、各种油液检测器等设备和师傅的经验判定发动机机舱内部各个部件工况，机舱是全车的重要部位，通过这个部位可以判断车辆的各种工况所以需要45项的细致检测。检测实例：这台8年车龄的机舱能够保持如此整洁也是极品了。别看机舱内部一层浮土，但整体给人一种规整的感觉，并没有经过后期整备，一切都是正常的使用痕迹。发动机没有漏油导致的赃物痕迹，非常干净，这就是本田发动机的过人之处吧，要知道同年限的其他系车型大多早已漏的不成样子。这边注意到雅阁的水箱框架上盖板没有原厂标签，其实是贴在了机舱盖上面，一切OK。机脚支架螺丝原封未动长这样，一切都是原厂状态。前纵梁的原厂焊点清晰可见，没有任何变形及修复痕迹。这是右前翼子板的内衬部位，焊点及孔位均为原厂状态。为了看清楚结构，拆掉防冰液的储蓄罐，水箱框架没有变形也没有修复痕迹，全是原厂。机盖螺丝表面光滑平整，没有拧动痕迹，说明此车前部没有太大问题。左右前减震器座没有修复痕迹，螺丝及焊点都属正常，图是左前部位特写。经过45项细致检测，该车机舱各项工况完好，主要部件没有更换和修复的痕迹，而且对于本田发动机来说接近10年使用时长基本不会大修过。五，电器，车辆电脑检测（30项）电器和车辆电脑检测总共30项，利用汽车电脑和电器检测设备查看电控单元，判断电器设备的状态和读取汽车电脑的各项故障码看有无异常。检测实例：看电瓶，根据电量提示器蓄电池的状态良好。经过专业的电脑检测，车辆电脑运行正常，各个故障代码正常。通过专业仪器和检测师的细致