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对犇犐犖１００４９更改犐犛犗４２８８取样长度 选用规则的检验试验 １ １ ２ ３ １ １ 罗五四 ，王屹然 ，王生怀 ，李 玲 ，余世平 ，黄利明 　 （ 东风汽车公司，十堰 ； 湖北汽车工业学院，十堰 ； 上海材料研究所，上海 ） １． ４４２００１２． ４４２００２ ３． ２００４３７ 针对各汽车企业标准都要求汽车用薄钢板表面粗糙度 的客观条件，对多种不 摘 要： 犚 ２ ｍ ＜ 　 ａ μ 同类型表面形貌特征的样板采用不同的取样长度（以 和 为主）和取样区间数进行 ０．８ｍｍ ２．５ｍｍ 了表面粗糙度测量对比试验，以检验欧洲标准ＤＩＮＥＮ１００４９－２００６将汽车用薄钢板表面粗糙度 测量的取样长度由 ： 中的 更改为 是否科学合理。结果表明：采用 ＩＳ ０．８ｍｍ ２．５ｍｍ 和 取样长度测得不同薄板的表面粗糙度变化情况不同，两者各有大小，因样板的 ０．８ｍｍ ２．５ｍｍ 表面结构特征而异，与“取样长度增大，测量的 值也应相应增大”这一传统观点并不相符；从促 犚 ａ 进世界贸易角度出发，在汽车用薄钢板 测量中坚持遵循 ： 选用 的取样长 犚ａ ＩＳ ０．８ｍｍ 度有利于数据溯源。 汽车用薄钢板；表面粗糙度；表面波纹度；取样长度；标准体系 关键词： 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＧ８４ Ａ １００１４０１２２０１４０８０５４３１１ 　　　 　　　 犐狀狊犲犮狋犻狅狀犜犲狊狋狅狀犇犐犖１００４９犆犺犪狀犻狀犛犪犿 犾犻狀 犔犲狀狋犺 狆 犵犵 狆 犵 犵 犛犲犾犲犮狋犻狅狀犚狌犾犲狅犳犐犛犗４２８８ １ １ ２ ３ １ １ ， ， ， ， ， 犔犝犗犠狌狊犻 犠犃犖犌犢犻狉犪狀 犠犃犖犌犛犺犲狀犺狌犪犻 犔犐犔犻狀 犢犝犛犺犻犻狀 犎犝犃犖犌犔犻犿犻狀 犵 犵 狆 犵 犵 （ ， ， ； ， １．Ｄｏｎｆｅｎ ＭｏｔｏｒＣｏｒｏｒａｔｉｏｎ Ｓｈｉａｎ４４２００１Ｃｈｉｎａ２．ＨｕｂｅｉＵ