双层反翘滑坡渐进破坏力学模型及失稳判据研究 Study on Gradual Destruction Mechanical Model and Criterion of Instability of Landslide with Double Sliding Planes and Rock-layer Reverse.pdfVIP
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双层反翘滑坡渐进破坏力学模型及失稳判据研究 Study on Gradual Destruction Mechanical Model and Criterion of Instability of Landslide with Double Sliding Planes and Rock-layer Reverse
第24卷第1l期 公路交通科技 v01.24N0.“
of Research曲d N州2007
2007年11月 JoⅢnal
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文章编号:1002姐68(2007)ll删埘
双层反翘滑坡渐进破坏力学
模型及失稳判据研究
王永刚“4,赵士耀2,王春雷3,任伟中4,邓大钊5
(1.甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司,甘肃兰州 7删;
4中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学国家重点实验室,湖北武汉4姗1;
5.中国城市建设研究院重庆分院,重庆400013))
摘要:以襄十高速公路韩家垭滑坡为背景,对滑坡的“双层蠕滑一反翘变形一弯曲折断一坡体滑移”的渐进破坏机理
进行了深八分析,通过将滑坡前缘陡倾颇层结构变粒岩层概化为滑床部位锁固而其余边界自由的多层矩形薄板结构.
滑坡的反翘弯曲破坏问题视为在纵、横向荷载作用下,多层矩形薄板的屈曲一弯曲变形以厦变形到一定程度时岩层板
的断裂破坏问题,基于Ra、lei打硒k能量变分原理,建立了滑坡的渐进破坏力学模型,提出了滑坡的稳定性判括厦滑
坡整体启动滑动面抗剪强度阀值。最后,根据模型试验的加载参数及渐进破坏力学模型时滑坡的稳定性厦抗剪强度闻
值进行了计算分析。其结果与模型试验的测试结果相符,表明所建立的力学模型是夸理可行的。
关键词:道路工程;滑坡;fIa止j巾一Ri幢能量变分法;渐进破坏机理;力学模型
中图分类号:IJ416.217 文献标识码:A
Dest九JcIionMechanjca|ModeIand 0f of
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Sludy lnsfability
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