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水泥稳定碎石断裂性能研究 A Study on Fracture Property of Cement Stabilized Macadam
公路2008年10月第10期 HIGHWAYOct.2008No.10
文章编号:0451--0712(2008)10--0085--06中图分类号:U214.01 文献标识码;A
水泥稳定碎石断裂性能研究
张宏君1’2,王选仓1,李振霞1
(1.长安大学公路学院西安市710064;2.河北省交通厅公路管理局石家庄市050051)
mlTl×100mmX515
摘要:通过42个尺寸为100 mm的水泥稳定碎石三点弯曲试件断裂试验,探讨了试件养
护龄期和水泥掺量对水泥稳定碎石断裂韧度(K,c)和断裂能(G,)的影响,并推荐出评价水泥稳定碎石断裂韧性合适
的指标是断裂能。试验结果表明:随着养护龄期的增长,断裂韧度与强度有一致的变化规律,断裂韧度和断裂能均呈
增大趋势,水泥稳定碎石抵抗裂缝扩展的能力逐渐增强;随着水泥掺量的增加,试件极限荷载和断裂韧度不断增加,
但断裂能却逐渐减小,而且试件最大跨中挠度亦逐渐减小,断裂韧性逐渐减小。
关键词:水泥稳定碎石,断裂韧度;断裂能;养护龄期I水泥掺量
水泥稳定碎石基层以其水稳性好、早期强度高 物理力学性能非常相似,都属于脆性材料。因此,对
等优点,被广泛应用于高速公路路面基层,起着承重 于水泥稳定碎石的断裂性能,同样可以采用水泥混
层作用。但是水泥稳定碎石最大的缺点是抗变形能 凝土的断裂判据和分析理论。
力低、脆性大,在温度或湿度变化时易产生开裂,进 断裂韧度这个概念是从金属断裂力学中引用过
而使得沥青混凝土面层形成反射裂缝n]。水泥稳定 来的,它表征了材料抵抗裂纹扩展的能力。断裂韧度
碎石同水泥混凝土一样,都是由骨料颗粒和水泥浆 (K。c)是描述水泥稳定碎石断裂破坏的一个重要指
基体构成的复合材料,其开裂过程受控于材料中原 标,它是对水泥稳定碎石材料进行断裂分析的重要
有的损伤、缺陷和微裂纹。其破坏过程实质上就是损 依据。断裂能(G,)是描述材料对裂缝扩展阻力大小
伤及微裂纹的萌生、扩展、贯通直至失稳断裂的过 的参数,它是指裂缝扩展单位面积所需要消耗的能
程,因而其断裂问题比理想的脆性材料要复杂得多。 量,与断裂过程密切相关。它的大小标志着材料裂纹
水泥稳定碎石不管是其混合料的拌制、试件的成型 扩展的难易程度。目前国内外对半刚性基层材料断
方式、施工工艺还是其工作性能等都不同于普通水 裂性能的研究很少,仅有东南大学的王宏畅等人[21
泥混凝土,但是,它又和水泥混凝土存在着很多的相 采用三点弯曲的试验方法,对水泥稳定碎石、水泥粉
同之处。两者都是水泥基建筑材料,所采用的原材料 煤灰稳定碎石和二灰稳定碎石的断裂韧度进行了测
cm×7cm×24
一样,虽然拌和物工作性相差很大,但硬化后材料的 试。但是,他们采用的试件为7 cm的
收稿日期:2008一04—22 ’
(5)SA收费站出口主车道检测的各水泥混凝来得明显。因此,在布置注浆孔时应尽量靠近板角或
土板块注浆后的高程大都比注浆前有不同程度的升 板边,板中间可以不布或者少布。
高,说明板底注浆起到了一定的填充作用,但抬高量
并不大(最大为10ram),表明该路段注浆工艺控制参考文献:
059—95,公路路基路面现场测试规程Is].
尚好,未出现板块胀裂现象。 [1]JTJ
[2]JTJ073.1--2001.公路水泥路面养护技术规范[s].
(6)采用落锤式弯沉仪(F
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