热膜测试技术在涡轮叶栅边界层测量中的应用 Boundary Layer Research of Turbine Blade Based on Surface Hot-Film Technique.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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热膜测试技术在涡轮叶栅边界层测量中的应用 Boundary Layer Research of Turbine Blade Based on Surface Hot-Film Technique.pdf

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热膜测试技术在涡轮叶栅边界层测量中的应用 Boundary Layer Research of Turbine Blade Based on Surface Hot-Film Technique

2014年9 月推进技术 Sep. 2014 第35卷第9期 JOURNALOFPROPULSIONTECHNOLOGY Vol.35 No.9 热膜测试技术在涡轮叶栅边界层测量中的应用* 庄纯青，刘火星（北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国防科技重点实验室，北京 100191）摘要：为了更加精确地测量附面层流动状态，并验证表面热膜测试技术的可靠性，利用表面热膜测量了低雷诺数定常来流条件下高负荷涡轮叶栅通道内叶片吸力面附面层的流动状态，并与表面静压实验测得结果进行对比。结果表明，利用表面热膜测得的准壁面剪切力以及相关的统计参数能够准确捕捉到附面层分离泡和转捩的位置，对于高负荷低压涡轮叶型附面层流动测量是可靠有效的。关键词：表面热膜；高负荷；低压涡轮；分离；转捩中图分类号：V435.12 文献标志码：A 文章编号：1001-4055 （2014）09-1227-07 DOI ：10.13675/ki.tjjs.2014.09.011 Boundary Layer Research of Turbine Blade Based on Surface Hot-Film Technique ZHUANGChun-qing，LIUHuo-xing （NationalKeyLaboratoryofAircraftEngine，SchoolofJetPropulsion，BeihangUniversity，Beijing100191，China） Abstract ：Inordertoresearchboundarylayerseparationbehaviorsmoreaccuratlyandtoprovethatthesur⁃ facehot-filmtestingtechniqueisreliable，ahot-filmexperimentalinvestigationonsteadylowReynoldsnumber boundarylayerseparationbehaviorsofthesuctionsurfaceofahigh-loadedlow-pressureturbinebladewasde⁃ scribed，whichwascomparedwiththestaticpressureexperimentation.Theexperimentalresultsindicatethatthe quasi-shearstressandthestatisticalvalueofthesurfacehot-filmcancapturethepositionofseparationbubble andtransitionaccurately.Thesurfacehot-filmtechniqueiseffectiveandreliableformeasurementonthehigh- loadlow-pressureturbineblade. Key words ：Surfacehot-film；High-load；Low-pressureturbine；Separation；Transition ［3］率，尤其在高空低雷诺数情况下，影响更为明显。 1 引言因此，详细研究高负荷涡轮叶栅通道内的流动情况高负荷涡轮叶片的设计技术已成为现代高性能对于现代涡轮叶片的设计具有极其重要的意义。高燃气轮机的研究热点之一。为了