燃料特性对柴油机排放微粒粒度分布的影响 Effects of Fuel Properties on Particle Size Distribution in Diesel Engine Emission.pdfVIP
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燃料特性对柴油机排放微粒粒度分布的影响 Effects of Fuel Properties on Particle Size Distribution in Diesel Engine Emission
汽车工程
Automotive
2010年(第32卷)第7期 Engineering
2010117
燃料特性对柴油机排放微粒粒度分布的影响木
孙万臣,谭满志,陈士宝,李国良
(吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春130025)
[摘要]利用微粒粒径分析仪进行测试,以研究不同理化特性的燃料对直喷式柴油机微粒排放粒度分布的影
响规律,分析了柴油机微粒排放粒度分布特征。结果表明,柴油机的微粒排放大部分在1灿m以下,以粒径50nm为
分界,基本可以分为核态和积聚态两种。测试中微粒粒数浓度随着稀释比的增加而加大,同时微粒分布趋向核态。
与转速相比,负荷变化对微粒粒度分布的影响较大,随着负荷的增大,核态PM所占比例减小。与欧Ⅲ柴油相比,生
物柴油燃料核态微粒较多,积聚态微粒较少。天然气合成柴油燃料的核态和积聚态微粒浓度均低于欧Ⅲ柴油燃料,
但其积聚态微粒浓度高于生物柴油燃料。
关键词:柴油机;生物柴油;天然气合成柴油;微粒粒径分布
EffectsofFuel onParticleSizeDistributioninDiesel Emission
Properties Engine
Sun ShibaoLi
Wanchen,TanManzhi,Chen Guoliang
Jilin 130025
University,StateKeyLaboratoryofAutomobileDynamicSimulation,Changchun
aleconducted size to theeffectsoffuelswithdifferent
[Abstract]Testsbyusingparticlespectrometerstudy
andchemical onthesizedistributionof fromdirect
physical properties particulatematter(PM)emittedinjection
and thefeaturesofPMsizedistribution.Theresults dieselPMemis.
diesel showthatthe of
engineanalyze majoritv
sionshaveasizebelow can bedividedintotwomodes modeand
1¨m。whichbasically bysize:nuclei
modewith50nmasthedemarcation.Inthetest.thePMnumberconcentrationincreaseswiththeriseindilutionra.
tioandthe turnstowardsnuclei with hasa
distribution rotation
particle mode.Compared changegreater
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