高速铁路覆冰接触线气动系数研究与风振响应分析 Study on Aerodynamic Parameters and Wind Vibration Responses of Iced Contact Wires of High-speed Railways.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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高速铁路覆冰接触线气动系数研究与风振响应分析 Study on Aerodynamic Parameters and Wind Vibration Responses of Iced Contact Wires of High-speed Railways.pdf

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高速铁路覆冰接触线气动系数研究与风振响应分析 Study on Aerodynamic Parameters and Wind Vibration Responses of Iced Contact Wires of High-speed Railways

第卷第期铁道学报 36 9 Vol.36 No.9 年月 2 0 1 4 9 JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY Se tember 2014p 文章编号: ( ) 1001-8361 2014 09-0020-08 高速铁路覆冰接触线气动系数研究与风振响应分析 , , 宋洋刘志刚汪宏睿 ( , ) 西南交通大学电气工程学院四川成都 610031 : , 摘要为分析高速铁路接触网线索覆冰对接触线风振响应的影响首先采用流体力学计算软件对不同 Fluent , , 覆冰厚度的接触线进行绕流仿真分析覆冰对接触线气动系数的影响然后对作用在接触网上的平均风和脉动风 , 。 , 载荷进行计算和仿真用有限元分析软件 MSC-Marc建立高速铁路接触网有限元模型最后分别将平均风和脉 , 。 : 动风载荷施加到有限元模型中研究不同覆冰厚度对接触线风致振动响应的影响研究结果表明接触线覆冰对 ; ; , 其气动参数影响较大高速铁路接触网风振主要由脉动风引起线索覆冰厚度增加会导致接触线的风偏增大也 ; 。 , 会改变接触线的风振形式覆冰接触线的振幅随覆冰厚度的增加而增大因此应避免线索覆冰对高速铁路接触网系统的危害。 : ; ; ; ; ; 关键词覆冰接触线气动力参数风偏接触线风振平均风脉动风中图分类号: 文献标志码: : / U225.7 A doi 10.3969 .issn.1001-8361.2014.09.003j Stud on Aerod namic Parameters and Wind Vibration Res onses of y y p Iced Contact Wires ofHi h-s eed Railwa s g p