原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
项目一-任务2-电子控制汽油喷射系统概述
本次任务需要你了解电子控制汽油喷射系统的分类 通过本任务学习，应能： 了解电子控制汽油喷射系统作用及分类 一、电控汽油喷射系统（EFI）： 根据进气量确定基本喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号等对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。 二、现代汽油喷射系统的分类 1.按喷油器安装位置： 单点喷射：（2_2_4_2_电子控制汽油喷射系统概述_1.jpg）。 多点喷射：（2_2_4_2_电子控制汽油喷射系统概述_2.jpg） 2.按喷油方式： 连续喷射：连续喷射系统是指在发动机运行期间，喷油器连续不断地喷射燃油的燃油喷射系统。多用于机械式或机电结合式汽油喷射系统，燃油喷在进气道内。 间歇喷射：间歇喷射系统是指在发动机运转期间，喷油器间歇喷射燃油的燃油喷射系统。广泛应用于现代电控汽油喷射系统，喷油量大小取决于喷油器喷油阀开启时间。 3.间歇喷射按喷射时序又分为： 同时喷射：所有喷油器同时喷油，发动机比较容易启动。 顺序喷射：按各缸进气行程的顺序轮流喷射。 分组喷射：两个喷油器同时喷油，分组喷射是V型发动机的一种电喷方式,以对称的方法喷油。 （2_2_4_2_电子控制汽油喷射系统概述_3.jpg） 4.按喷射部位： ·缸内喷射：汽油直接喷射入气缸内（目前应用少），需要较高喷射压力（约3~5MPa），喷油器结构和布置比较复杂（2_2_4_2_电子控制汽油喷射系统概述_4.jpg）。 ·缸外喷射：将喷油器安装在进气管或歧管上，喷射压力低压（约0.20~0.35MPa）（2_2_4_2_电子控制汽油喷射系统概述_5.jpg）。 5.按控制装置： ·机械式汽油喷射系统：汽油的计量是通过机械方式实现的。 ·机电结合式汽油喷射系统：汽油的计量是通过机械和电液方式实现的。 ·电控式汽油喷射系统：汽油的计量是通过电控单元和电磁喷油器实现的。 6.按空气量检测方式 间接测量式（压力型）：将歧管绝对压力和转速信号输送到ECU计算出进气量。 直接测量式（流量型）：用空气流量计测量进气量。 电子控制汽油喷射系统根据进气量确定基本喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号等对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。 填空题： 1.按喷油器安装位置不同，汽油喷射系统可分为（ ）喷射和（ ）喷射。 * 电子控制汽油喷射系统概述 汽车认识 任务描述 学习目标 学习小结 课堂练习 *
文档评论（0）