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择车而行 —— 未来个人交通工具 个人交通工具 交通工具与人们的日常生活密切相关，看看城市的滚滚车流，交通工具用速度诠释着都市生活的节奏。交通工具的不断改进使得人们的出行更加方便和快捷，所以人们对于交通工具的热情一直以来都没有消减过。那么近些年来又有那些新颖的交通工具面世，这些交通工具又会对我们的生活产生什么样的影响呢？ 目录 交通工具现状概论 个人出行交通工具调研 调研结果 及 市场定位 产品赏析 现代的交通工具 分析现有个人交通工具 自行车 优点：占地小、环保、价位低、健身、易学 缺点：受天气影响大、速度慢、可载物品少、无动力 分析现有个人交通工具 摩托车 优点：速度快、价位相对低、不费力、新潮时尚 缺点：危险、耗油、污染、受天气影响大 分析现有个人交通工具 电动车 优点：环保、速度适中、省油、省力、便宜、舒适、安全性高 缺点：电池寿命短、充电麻烦 分析现有个人交通工具 滑板车 优点：较易控制、价位适合、易学易操作、便捷、趣味性强、相对安全 缺点：速度慢、不适合走远路及坡路 分析现有个人交通工具 滑板 优点：时尚、有趣味、可锻炼身体、价位低、 缺点：危险难控制、无法普及，仅适合年轻人 分析现有个人交通工具 旱冰鞋 优点：健身、环保、随意、小巧、有趣 缺点：危险难控制、不适合坡路、质量重、穿脱不方便 小组调研结论——真正的enjoy 总结以上各种个人交通工具的优缺点，一款集便宜、舒适、携带方便、使用安全、适合各种天气、时尚、使用人群广、环保等优点的个人交通工具才更适合现在的生活，这样的交通工具才能在现有的众多交通工具竞争中立于不败之地。 我们小组将致力于设计一款易于携带、舒适具有人性化、满足安全性能的个人小型机动交通工具，让它成为个人生活出行中的最佳伴侣，来解决生活中现存的个人交通工具问题，让劳累的出行变成我们享受生活的方式，使我们的生活更加闲适。 设计定位 市场定位 中高档消费市场 目标消费人群 18—30岁人群 城市中高收入家庭（2—4人）人均收入3000元 价格定位 ￥ 500-1500 预计销售 50万辆 销售区域定位 中国大陆 分析现有个人交通工具 或许你自己都想不到，将来的出行方式有这么多种可能。每次出门的时候，你都必须作出选择:今天我是坐着呢，还是滚着呢，要么就是跳着呢??不要笑，看看一些设计师们为你描绘的明日交通，你就知道了 个人交通工具设计欣赏 坐着 庞巴迪独轮、Segway4 轮以及铃木轮椅车 个人交通工具设计欣赏 一提起庞巴迪，大家不由得想起飞机和轨道交通。这家加拿大公司是中国大陆支线飞机的主要供应商，上海、广州、深圳等地铁车辆也都采用了它的产品。在这里要介绍的是庞巴迪曾推出的一款概念产品，EMBRIO 独轮概念车。它的目标群体是18 － 45 岁的人群，我们或许能看到它出现在市郊、郊区以及乡村道路上。 庞巴迪的设计师们是为2025 年的人们需求而设计的这款产品，它采用塑料、尼龙以及镁、铝合金铸造件，重约164 公斤，三维尺寸为124 × 70 × 120cm，最高时速为20km/h。 严格来说它不是一款独轮车，而是有3 个轮子，在需要停车的时候身体前倾，前方的两个小轮子就会下落到地面产生摩擦的同时起到平衡车身的作用，是不是感觉跟飞机俯冲降落一样啊？ 个人交通工具设计欣赏 个人交通工具设计欣赏 Segway 公司的Centaur 概念车拥有4 个轮子，驾驶员位于正中间，通过方向控制杆上称为“Segway HT”的电子驾驶系统来控制这款重为68公斤的车子。它的“底盘”为全铝制作，最高车速可达40km/h，车载电池充满时可续行16公里以上，除了驾驶者之外还可以带一个人，最大载重能力为137 公斤。 当大家都热衷于把燃料电池应用在汽车上时，铃木把这一新能源引入到了轮椅动力上面。 这款MIO拥有4升的油箱，可以燃烧甲醇作为燃料电池的动力来源，最大续驶里程为40 公里，车上的液晶屏可以显示燃油余量以及动力来源。长1200 mm、宽650 mm的MIO在拥挤的都市里可以自如穿行。 个人交通工具设计欣赏 站着 Segway 和Wheelman Segway PT 是由美国发明家狄恩·卡门与他的DEKA 研发公司团队发明设计的一种电能驱动、具有自我平衡能力的个人用运输载具，目前在全球近8 0 个国家和地区，150 多个安全部门、机场、高尔夫球场、警察局、百货公司等领域使用。它针对不同路况设计出多种不同型号，适合不同路面的Segway PT 。Segway 公司目前以站着驾驭的两轮车为主打产品，目前已经有经销