探地雷达检测公路结构层裂缝实用方法研究 Study on Highway Structure Layer Crack Detection by Ground Penetrating Radar.pdfVIP

第24卷第6期 公路交通科技 V01．24No．6 ResearchaIld Jun．2(所 200r7年6月 Journal《Hi出way吼dTr蛐prtation Developmem 文章编号：1002电a68(200r7)06瑚01dor7 探地雷达检测公路结构层裂缝实用方法研究 范跃武1’2，李修忠3，白兴盈3，程明道4 (1．东南大学交通学院，江苏南京210096；2．河南省交通厅，河南郑州450Q52； 453700) 3．河南省路通物探科技开发有限公司，河南郑州450006；4．华北石油局第四物探大队，河南新乡 摘要：在简要介绍探雷达基本原理及裂缝在雷达剖面上的波组特征基础上，从垂直裂缝数学模型开始，由简单到复 杂，按照理论分析数值模拟——物理模拟——现场试验这一流程对探地雷达检测裂缝的理论、方法和实际应用效果进 行了系统的分析研究。总结出由单一均匀介质到多层均匀介质等不同情况下裂缝的波组特征规律和检测裂缝的基本方 法。由公路工程探测实践表明数值模拟、物理模拟和检测应用具有很好的一致性。采用探地雷达检测公路结构层中的 垂直裂缝具有充分的理论依据，实践上是切实可行性的。探地雷达检测裂缝时应选取足够小的横向采样点距和适当主 频的天线，并采用合理的处理参数对雷达资料进行分析处理，才能得到直观、可靠的裂缝检测结果。该方法可以对公 路结构层中隐含的裂缝进行准确定位，为高速公路路况监控和养护提供了一种新的检测手段。 关键词：道路工程；公路结构层；探地雷达(GPR)；裂缝检测；波组特征 中图分类号：U416．2；P225．1 文献标识码：A CraCkDetec【ionGround Radar on struclure StudyHighway LaIyer by Penet阿Iing FAN Yue—wul一，uxiu—zh伽矿，BAI)(in手yin矿，cHENGM唔d甜 (1．Sch00l Unjversity，JiangsuN觚jing210096，嘶腿； ofTmns呻【ion，Soumeast 2．Henan 450052，China； Tr肌spo姒ionDepan瑚ent，HenaIIZhen铲hou Scienceand nd．，HeIm 3．Her砌I^ltoIlg TecI啪lo舒DeVeloplmem孙eng出叫450006，C|lina； G岫sical 4．r11leF’onh NormChim 453700，China) GeophysicalPrI唧ect堍Te唧《thePetmle岫Depal加em，He啪Ⅺ11)【iang Abst瞎ct：Basedonthe ofthe radarandthewave features《thecmcks ontheradarsection pdncipleground—pmspectin