无砟轨道技术再创新研究与实践 Research on the Recreation and Practice of Ballastless Track Technology.pdfVIP

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2018-01-30 发布于上海
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无砟轨道技术再创新研究与实践 Research on the Recreation and Practice of Ballastless Track Technology.pdf

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无砟轨道技术再创新研究与实践 Research on the Recreation and Practice of Ballastless Track Technology

2010年6月铁道工程学报 Jun2010 ‘ RAILWAY SOCIETY 第6期(总141) JOURNALOF ENGINEERING N0．6(Ser．141) 文章编号：1006—2106(2010)06—0055—06 无砟轨道技术再创新研究与实践。吴克俭¨ (中华人民共和国铁道部，北京100844) 摘要：2006年，铁道部决定实施铁路客运专线无砟轨道技术再创新工程，建设武广高速铁路武汉综合试验段，对无砟轨道成套技术进行再创新。在设计理论、结构设计、制造工艺、轨道部件及工程材料、施工装备、铺设工艺、高速无砟道岔等方面进行系统研究和优化完善，丰富完善无砟轨道技术。本文较系统地阐述了无砟轨道技术再创新研究与实践，介绍了主要研究内容、重要创新威果、实车试验，提出了无砟轨道工程质量控制的意见和建议，论述了无砟轨道技术持续创新的想法。关键词：高速铁路；无砟轨道；研究试验中图分类号：U213．2+44文献标识码：A onthe andPracticeofBallastlessTrack ResearchRecreation WU Ke—jian of 100844，China) (MinistryRailways，P．R．C，Beijing Abstract：In of decidedto thetechnicalrecreationofballastlesstrackfor 2006，MinistryRailways implement project of dedicatedlineandtheWuhan section passenger comprehensiveexperimentalWuhan——Guangzhou doneon wagbuiltforrecreationof setofballastlesstrack researcheswere Railway complete technology．Therefore，the thetheoretical design，structuredesign，fabricationprocess，trackcomponents，construction forballastlesstracktoenrichand the track out andturnout ballastless equipments．tracklayingtechnology improve therecreationand ofballastlesstrack an describes technology．Thispapersystematically