湘江特大桥双壁钢套箱围堰受力分析及优化处理 Mechanical Analysis and Optimal Treatment of Double-Wall Steel Boxed Cofferdams of a Xiangjiang River Bridge.pdfVIP

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湘江特大桥双壁钢套箱围堰受力分析及优化处理 Mechanical Analysis and Optimal Treatment of Double-Wall Steel Boxed Cofferdams of a Xiangjiang River Bridge

桥梁建设2012年第42卷第4期(总第2】4期) Construction,V01.42,No No.214) 39 Bridge 4,2012(Totally 文章编号:1003—4722(2012)04—0039—06 湘江特大桥双壁钢套箱围堰受力分析及优化处理 杨美良1,陈丹1,夏桂云1,钟放平2 (1.长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004;2.湖南省 长湘高速公路建设开发有限公司,湖南长沙410209) 摘要:长湘高速公路湘江特大桥主桥为(115+195+115)m三跨预应力混凝土连续刚构 桥,该桥58号、59号主墩承台采用无底双壁钢套箱围堰施工。为使围堰结构合理、施工安全,采用 三维有限元软件ANSYS对该桥58号、59号主墩承台围堰进行结构分析,并结合施I现场的特 点,对围堰结构进行优化处理。结果表明:围堰封底混凝土达到80%设计强度并进行堰内抽水时 为最不利工况;增大环板厚度使围堰结构受力明显减小;围堰夹壁内填充混凝土较填充水可有效减 少结构的最大应力和变形、提高结构的刚度和稳定性;围堰最可能的失效模式为钢围堰连同封底混 凝土一起上浮,增加封底混凝土与桩护筒问的握裹力(采取围堰压重、堰壁内灌水等措施)有利于提 高围堰抗浮稳定性。实践证明优化措施取得了良好的效果。 关键词:连续刚构桥;承台;围堰;受力分析;优化;措施;有限元法 62 中图分类号:U4j13.1 文献标志码:A ofDouble-Wall Mechanicaland Treatment AnalysisOptimal SteelBoxedCofferdamsofa River Xiangjiang Bridge 2 Danl,XIA YANG Gui-yunl,ZHONGFang。ping Mei—lian91.CHEN of 410004 (1.SchoolofCivil University Engineerhtg&Architecture,Changsha Constructionand 410209,China) China:2.HunanChangxiangExpressway DevelopmentCo.,Ltd.,Changsha River on Abstract:Themain ofthe BridgeChangsha—XiangtanExpressway bridge Xiangjiang continuousframe with 15+195 isa3 concrete rigid bridge spanarrangement(1 spanprestressed

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