特大断面隧道远程自动监测方案的研究 Study on remote automatic monitoring system for a super - large - section tunnel.pdfVIP

第44卷第5期 现代隧道技术 V01．44N0．5 2007年10月 M0dem Oct．2007 Tun肿lli“gTechnology 文章编号：1009—6582(2007)05—0062—06 特大断面隧道远程自动监测方案的研究 曾磊 (广州珠江黄浦大桥建设有限公司，广州510735) 莫海鸿房营光陈俊生刘庭金 (华南理工大学建筑学院，亚热带建筑教育部国家重点实验室，广州，510640) 摘要文章介绍了特大断面隧道——广州龙头山隧道的远程自动监测系统。该系统由本地子系统和远程 监测子系统构成，其中本地测量子系统实现了对拱顶沉降、锚杆应力、二次村砌钢筋应力和二次衬砌混凝土应变四 个方面的远程自动监测；无线传输子系统采用基于web(In比n帕t)及GsM中cPRs的无线远程数据传输方式。实现 了对隧道监测数据的远程无线传输。根据7个月监测可知。龙头山隧道使用正常，各部分结构处于安全状态。为 评价特大断面隧道结构的长期安全性，还需要在今后的运营阶段做更长时间的监测及提供更多的数据支持。 关键词特大断面隧道长期远程自动监测系统 中图分类号：U456．3+l文献标识码：A 010 正常运营车速为100krn／h。隧道左线长1m， 1前言 右线长l006m，包含有V级一Ⅱ级别围岩段。隧道 对隧道变形和受力进行监测，是确保隧道施工 最大埋深98m，最大开挖宽度20．7m，最大开挖高 期安全的重要保障。目前，针对隧道施工期进行的 度13．58m。为确保该隧道的安全和畅通，研究特 监测开展较多，而针对隧道运营期进行的监测较少。 大断面隧道在正常营运状态下的长期行为，评估其 通过进行隧道运营期的长期监测，可及时掌握隧道 长期安全性，在国内首次建立了应用于隧道的远程 的运营情况，为保证隧道的长期运营安全和安全保 自动监测系统，为龙头山隧道的长期安全状态评估 障提供基础数据。远程自动监测是掌握隧道运营期 提供监测数据支持。本文详细介绍了该监测系统的 潜在安全隐患的重要手段，不仅比现场监测更安全、 组成和建立，并给出了初步监测结果。 及时可靠，而且费用相对较低，可以深入掌握隧道运 营期的长期安全状况，及时发现潜在安全隐患，为采 用预防、加固和维修等措施提供依据，同时还可以为 隧道耐久性评估提供依据。 远程自动监测技术已经在桥梁建设”“J、边坡 稳定监测*…、大坝和水电站建设哺“…、基坑监 测”1。”1及隧道建设”。“1采用。而隧道方面的自动 监测主要应用于塌方报警、瓦斯自动监测，尚未在文 献中查到远程自动监测用于隧道变形、应力分布方 面的实例。 图1龙头山隧道 tIl衄el Fig．1knglo岫Im 广州龙头山隧道属双洞8车道公路隧道(图 1)，始建于2005年1月，于2006年5月贯通，是京 珠国道主干线绕广州公路东环段的引线工程，设计 2系统设计 修改稿返回日期：20盯7—05一∞ 作者简介：曾磊，男，高级工程师 ·62· 万方数据 特大断面隧道远程自动监测方案的研究 2．1系统设计的目的