特大跨度斜拉桥几何控制法参数敏感性分析 Sensitivity Analysis of Single-parameters for Super-span Cable-stayed Bridge Based on Geometry Control Method.pdfVIP

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2018-01-30 发布于上海
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特大跨度斜拉桥几何控制法参数敏感性分析 Sensitivity Analysis of Single-parameters for Super-span Cable-stayed Bridge Based on Geometry Control Method.pdf

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特大跨度斜拉桥几何控制法参数敏感性分析 Sensitivity Analysis of Single-parameters for Super-span Cable-stayed Bridge Based on Geometry Control Method

第29卷第5期公路交通科技 V01．29No．5 2012年5月 of and Researchand 2012 Journal May HighwayTransportation Development dol：10．3969／j．issn．1002—0268．2012．65．012 特大跨度斜拉桥几何控制法单参数敏感性分析黄灿1’2，赵雷1，卜一之1 (1．西南交通大学，四川成都610031；2．中交集团第二航务工程局有限公司，湖北武汉430043) 摘要：针对施工期的超大跨度钢箱粱斜拉桥的结构力学行为对结构参数的敏感度问题，基于几何控制法的基本原理，以苏通大桥为研究对象，建立了考虑几何非线性效应的施工全过程有限元模型。当结构几何参数、刚度参数和荷载参数发生变化时，对施工全过程单参数敏感性进行了系统的分析。计算分析过程明确了几何控制法计算分析的要点，计算结果揭示了超大跨度斜拉桥的力学行为特点，并确定了影响主梁线形和索塔偏移的关键敏感性结构参数，为制造阶段和施工阶段控制容许误差的确定、误差修正及最优控制决策提供科学依据。关键词：桥梁工程；斜拉桥；几何控帝】法：敏感性分析；单参数中图分类号：U445：U448．27文献标识码：A of for Sensitivity Single·-parametersSuper·-spanCable-·stayed Analysis Basedon ControlMethod Bridge Geometry HUANG Yizhil Canl”，ZHAOLeil，BU ofCivil Sichuan61003 (1．School Engineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu1，China； 2．CCCCSecondHarbour Hubei nnsineefingCo．，Ltd．，Wuhan430043，China) Abstract：Aimedatthemechanicalbehaviorof steel—box tothe super-span girdercable-stayedbridge structural onthe of control parameter construction，based geometrymethod，taken sensitivityduring principle astheresearch construction finitemodelwhichconsideredthe SutongBridge subject，the whole—process of conditionof structure