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03斜弯桥讲稿
概述
一、斜弯桥的应用情况
斜弯桥设计分析简介 1、高等级公路改变了原来路与桥的关系
2 、城市立交的大量建设需要异性桥梁
3、设计手段的发展使设计水平提高
4 、国外二十世纪六七十年代到达高峰,国内
八九十年代是研究高潮
漳龙高速公路 弯拱桥
1
弯连续刚构 天目路立交
南浦大桥东引桥 概述
二、避免 弯桥的做法
以直代曲
双幅错 代
2
第一节整体 板桥的受力特点
概述
和构造
三、计算方法 主要用于小跨度桥梁
1、解析法 – 跨径通常在20米以下
概念清晰 全桥一般采用满樘支架整体浇筑
不能解决复杂问题
2 、数值法
计算功能强
数据复杂,需要人工判断
一、影响 板桥受力的因素
1. 斜交角 2. 宽跨比b/l
两种表示方法 宽桥对 支承敏感
窄桥 支承只影响支承局部
当 角小于15度时 3. 支承形式
取 长按正桥计算 支承个数
支承方向
是否弹性支承
3
二、 板桥的受力特点
1. 纵向主弯矩比跨径为 跨长、宽度为b
的矩形板小,并随斜交角的增大而减小 2. 荷载 向支承
边的最短距离
传递分配的趋
势
3. 纵向最大弯矩的位置,随 角的增大从
跨中向钝角部位移动 4. 除了
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