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03斜弯桥讲稿

概述 一、斜弯桥的应用情况 斜弯桥设计分析简介 1、高等级公路改变了原来路与桥的关系 2 、城市立交的大量建设需要异性桥梁 3、设计手段的发展使设计水平提高 4 、国外二十世纪六七十年代到达高峰,国内 八九十年代是研究高潮 漳龙高速公路 弯拱桥 1 弯连续刚构 天目路立交 南浦大桥东引桥 概述 二、避免 弯桥的做法 以直代曲 双幅错 代 2 第一节整体 板桥的受力特点 概述 和构造 三、计算方法 主要用于小跨度桥梁 1、解析法 – 跨径通常在20米以下 概念清晰 全桥一般采用满樘支架整体浇筑 不能解决复杂问题 2 、数值法 计算功能强 数据复杂,需要人工判断 一、影响 板桥受力的因素 1. 斜交角 2. 宽跨比b/l 两种表示方法 宽桥对 支承敏感 窄桥 支承只影响支承局部 当 角小于15度时 3. 支承形式 取 长按正桥计算 支承个数 支承方向 是否弹性支承 3 二、 板桥的受力特点 1. 纵向主弯矩比跨径为 跨长、宽度为b 的矩形板小,并随斜交角的增大而减小 2. 荷载 向支承 边的最短距离 传递分配的趋 势 3. 纵向最大弯矩的位置,随 角的增大从 跨中向钝角部位移动 4. 除了

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