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6、因不可抗拒力（如火灾、水淹、塌方等）造成的损坏。7、交通事故造成的损坏。8、拆装、改装里程表或使之在某段时间内不起作用而导致无法判断真实的里程数的车辆； 9、因缺陷而明示降价出售车辆的缺陷部位； * 长安金牛星上市维修培训 一、金牛星车型简介 长安金牛星是一款真正意义上的高端微客，其开发目的是为了满足高端客户的需求，并以 “高级微客”的形象塑造行业标杆。 在车身、造型、内饰、底盘和电器等方面，获得 68项国家级专利！ 金牛星车型代码：SC6418 整车尺寸 超越普通微车的超大车身尺寸，长×宽×高：4110×1690×1930mm，轮距1425/1435mm 与主要竞争对手对比 车型 长安 金牛星 五菱荣光 奇瑞优雅 浪迪 长 4110(115) 3995 4040 3850 宽 1690(70) 1620 1640 1510 高 1930(30) 1900 1900 1910 轮距 1425/1435 1386/1408 1420/1420 1280/1290 高强度底盘 卓越的3H底盘沉稳扎实，驾驭精准，行车更平稳 大梁采用2.0mm厚钢板一次冲压而成，10根横梁，比普通微车至少多出一根，极佳的抗扭性，保障了复杂路况下转向的稳定性和可靠性 采用类重型车底盘耐磨衬套材料及刚度，使用寿命长，提供700kg承载能力，承载力与舒适性达到了完美结合 采用高性能润滑油脂，延长半轴使用寿命，可靠性显著提高 3H底盘: Hi-Rigidity 高刚性 Hi-Loading 大承载 Hi-Durability 超耐用 纵梁 横梁 高效后悬架 五片变截面钢板簧后悬挂，舒适承载两相宜 五片加厚弹簧，第五片采用变截面技术，2片的厚度，轻载时4片簧作用，舒适性高； 重载时5片簧共同作用，承载力强，载重达700公斤（荣光650公斤） 后减振着力点在后桥上，牢固，载重力强 弯曲度更大，弹性更强，抗震能力提高，乘坐舒适、装载随心 五连杆后独立悬挂，平稳舒适（豪华型） 长安金牛星豪华型更配备五连杆后独立悬挂，这在A级轿车中也不多见，主要用于中高档轿车（如：福特福克斯、蒙迪欧） 车轮跳动时轮距和前束的变化很小，不管汽车是在驱动、制动减速状态都可以平稳地转向 五连杆后悬架，配合卓越底盘技术，全面吸收地面震动 多功能超大空间 宽敞舒适的乘坐空间 内部宽度达1476mm，较普通微车宽30mm（五菱荣光仅1445mm） 4.3立方米超大空间 一般状态下，长安金牛星可拉载长达2.23米的货物；最长可拉载长约3.2米的货物 1460mm 2230mm 最大有效容积 4.3立方米 产品 长安 金牛星 五菱 荣光 卸除二三排座椅的最大容积 L 4.3m3 4.1m3 高强度车身 横梁 纵梁骨架用2.0mm高强度钢板一次冲压而成（一般微车纵梁1.8mm厚)，纵梁前中后厚度分别为2.0mm、2.0mm、1.8mm； 顶盖6根横梁（比普通微车多1根），厚度最大达到1.5mm，撑条安装点3-4个（普通微车为2个） 采用STT智能节油系统（弱混） STT智能节油系统，采用德国BOSCH怠速启停加强电机系统，性能可靠，油耗可降低5% ，综合油耗百公里仅为6.8L 自动切换：在遇红绿灯后，踩刹车，离合挂空档后自动熄火，踩离合或换档后自动点火，自动切换，灵敏快捷 瞬时启动：起步换档，同步点火 节约油耗：油耗可降低5%，对城市工况有更大潜力 静音技术：起步换档后噪音小于传统启动方式 超长寿命：怠速起停电机系统为德国BOSCH生产的高性能、增强性电机，耐久次数由传统的3.5万次提升至25万次，寿命大大延长，使用成本更低 节能减排：减少二氧化碳与废气排放，低碳环保 高可靠性：系统成熟稳定，集成度高，故障率低 车型 长安金牛星1.3L 五菱荣光 1.2L 奇瑞优雅 1.3L 浪迪 1.4L G13 G13（STT） 综合工况油耗 L/百公里 7.4 6.8 7.5 8.3 7.9 二、变化部分讲解 F202整体和CM9区别不大，但在部分结构上还是有所区别，有些变化对维修有一定影响,现将主要部分做一个讲解。 1、豪华Ⅰ型、豪华Ⅱ型后悬架采用全新的悬挂方式 螺旋弹簧装配要求： （1）弹簧上的“CHANA”标识在装配时位于弹簧上部，弹簧上有护套的一端安装时朝下，并与下弹簧座贴合良好； （2）同一台车的两只后螺旋弹簧必须保证负荷分组色标颜色相同； 警告：确保弹簧下端端头与弹簧座的台阶位置接触，如下图 2、在重新安装前支柱锁紧螺母时，必须更换新的螺母，原有螺母不能再使用 3、为保证ECU与电喷传感器可靠连接,F202将ECU布置在发动机舱; 4、前门、中门外开手柄 安装方式不同于CM9的