GPS高程在杭州湾大桥高程控制中的应用研究.docVIP

文章编号 : 100128360 (2004) 0520101206 GPS 高程在杭州湾大桥高程控制中的应用研究 肖根旺1 , 许提多2 , 朱顺生1 (1 . 中铁大桥工程局集团 第一工程有限公司 , 河南 郑州 450053 ;2 . 西南交通大学 测量工程系 , 四川 成都 610031) 摘 要 : 根据对杭州湾跨海测区高程异常值数据的理论分析 ,提出了一种过渡曲面高程拟合法 ,并制定出海中 GPS 高程的施测方案 ,使海中 GPS 高程的精度满足控制桥墩承台面高程的要求 ,为跨海工程 GPS 高程的应用提 供参考 。 关键词 : 高程异常值 ; 过渡曲面拟合法 ; GPS 高程 ; 大地水准面 中图分类号 : P224 ; P228 . 4 文献标识码 : A Research on Appl ication of GPS Height Mea surement in Vertical Control Net work f or Hangzhouwan Great Bridge XIAO Gen2wang1 , XU Ti2duo2 , ZHU Shun2sheng1 ( 1 . First Engineering Co . , L t d , China Railway Bridge Engineering Co nst ructio n Bureau ( Gro up) , Zhengzho u 450053 , China ; 2 . Survey Depart ment , So ut hwest J iaoto ng U niversit y , Chengdu 610031 , China) Abstract : Based o n t he t heo retical analysis abo ut height ano malies in t he vevr2bay surveying area of t he Hangzho uwan Great Bridge , a height fit ting met ho d using t he t ransitio nal curved surf ace is p resented in t his paper . A surveying p roject of t he GPS geo detic height is made , in o rder t hat t he p recisio n of t he GPS geo detic height in t he sea satisfies t he need of vertical co nt rol of pier platfo r ms. These result s are references fo r applicatio n of t he GPS vertical surveying in sea2cro ssing p roject s. Key words : height ano maly ; t ransitio nal curved surf ace fit ; GPS geo detic height ; geoid 杭州湾跨海大桥全长 36 km ,开工之前 ,海上施工 要解决的关键技术之一 , 是海中 GPS 高程控制的问 题 。海中用常规水准测量传递高程十分困难 ,对于杭 州湾大桥的施工 ,这个问题的解决 ,将大大方便施工组 织 ,会在一定程度上加快施工的进程 。 GPS 高程的应用主要是控制承台面的施工高程 , 解决这个问题的关键 ,是海中 GPS 高程的精度能否达 到四等及以上水准的精度 。 为此进行了试验研究和精度分析 。 示 。 H 是一个相对量 , 采用不同的椭球定位会有不同 的量值 。高程是 P 点到似大地水准面的距离 , 称之为 正常高 , 用 h 表示 。我国采用 1954 年黄海高程系统 或 1985 ???国家高程系统 ,它是似大地水准面为基准的 正常高程系统 。 GPS 大地高和高程的关系可用下式表示 ( 1 ) h = H - ζ 式中 ,ζ是似大地水准面到椭球体面的差距 , 称之为高 程异常值 , 它和地球的质量分布有关 。如果高精度的 ζ值可以求得 , 由式 ( 1 ) 可得高程 h 。用这种方法求 得的高程为 GPS 高程 。 求 ζ 值的方法很多 , 工程应用中一般 采 用 拟 合 法 , 它要求在待测点的周围布测一定密度 、分布合理的 水准点 , 在其上进行 GPS 观测 , 求得这些点的大地高 , 称这些点为高程公共点 。用高程公共点的 ζ 值内插 待测点的ζ值 , 它的准确程