亚洲物流及航运会议今天揭幕.PDFVIP

請即發布 ： 「亞洲物流及航運會議」今天揭幕 雲集逾1,600 名業界精英共謀商機 2014 年 11 月18 日–香港貿發局與香港特區政府合辦的第四屆「亞洲物流及航運會議」由今天(11 月18 日)起，一連兩天於香港會議展覽中心舉行 ，首天已舉行多場論壇及交流活動 ，協助業界掌握市場脈 搏，探索新商機，吸引了超過 30 個國家或地區、1,600 多名業界精英參與 ，屬於亞洲最大型的物流 及航運服務會議 。 香港貿發局總裁方舜文致歡迎辭時表示 ，今屆會議迎來世界各地業界精英，他們將會環繞多個物流 及航運業熱門議題，分享真知灼見 。她提到：「香港擁有四通八達的對外交通網絡 ，香港國際機場 是世界最繁忙的貨運樞紐 ，同時又是最繁忙的客運機場之一，每天平均有 1,000 多架次飛機起降 ，全 球半數人口的居住地也可於 5 小時航程內到達；另外，我們優質可靠及高效的港口航運服務及設施 ， 更是享負盛名 ，一直緊密連繫及推動亞洲以至全世界經貿發展。」 香港特別行政區行政長官梁振英致辭時表示 ，香港位處亞洲心臟，地理位置優越，是華南地區的門 戶 ，擁有無可取代的優勢，扮演著連繫中國及世界市場的超級聯繫人角色；2004 年中國內地與香港 簽訂 CEPA 協議， 香港服務提供者包括物流、貨運代理服務、倉儲、航空運輸銷售代理、海運及道 路貨運服務，可享有優惠待遇進入內地市場；國家「十二五」規劃，亦明確支持香港發展物流業、 鞏固和提升香港國際航運中心地位：「現時亞洲 GDP 佔全球總額約三分之一，增長潛力龐大，無數 的商機正不斷湧現；『東盟-香港自由貿易協定』已展開正式談判，落實有關協定將有助香港進一步 加強與亞洲國家的經濟聯繫 。」 大會今年邀請了超過 50 位重量級業界領袖及國際知名企業代表擔任講者。焦點之一包括今天上午舉 行的主題論壇 ，題目為《變革動力：探討新競爭形勢》，由前世界貿易組織首席經濟師及經綸國際 經濟研究院學術研究副總裁羅柏年博士 (Dr Patrick Low) 擔任主持，與世界貿易組織首席統計師休伯 特 ‧艾斯基夫博士(Dr Hubert Escaith) 、聯泰控股有限公司行政總裁陳亨利博士及聯邦快遞南太平洋區 域副總裁 Karen Reddington 博士，一同分享了在區域經濟融合的推動下、生產及消費模式轉變 ，如何 制約環球物流、供應鏈管理及航運業的熱門議題。 會議期間亦舉行了五場分組專題論壇 ，題目涵蓋物流、航運，零售和快速消費品以及電子產業的供 應鏈管理等 。近年中國電子商務的將保持高速增長，對物流配送及分銷網絡的規模和質量都提出了 更高的要求，首場專題論壇便以《中國電子商務騰飛：推動物流革新時代》為題，請來順豐速運集 團副總裁李東起、一號店運營副總裁王海暉、利豐供應鏈管理(中國)有限公司高級副總裁耿強及愛 購保稅網總經理艾卿親臨會場，探討中國的電子商務最新發展形勢、O2O 的融合，及其對物流配送 的影響等。 另外四場專題論壇包括 《專家卓見：油船及液化氣船貿易前景》、《零售及快速消費品：把握潮流 先機》、《啟動生機勃勃的電子產業供應鏈》、《專家卓見：班輪及乾散貨航運前景》，邀請多位 重量級嘉賓演講，包括 Heidmar 遠東區董事總經理亨力克 ‧赫紹爾 (Henrik Hartzell) 、牛奶有限公司–惠 康營銷及市務董事趙慧盈、PG 香港寶潔有限公司以及 PG 台灣寶僑家品股份有限公司執行董事兼 總經理 Ajit Nayak 、華為技術有限公司供應鏈物流部部長安德斯 ‧卡爾伯格 (Anders Karlborg) 、聯想集 團亞太區新興市場供應鏈高級總監李欣及商船三井董事及高級常務總裁池田潤一郎等。 為了進一步促進業界的交流，會議期間， 大會將為展商及與會人士安排近 100 場的一對一商貿配對 會面，讓與會人士一同謀求新策略，締造新機遇 ，同時了解香港的物流及航運優勢。 今年展覽亦將載譽歸來，規模由去年 50 家參展商增至超過 80 家 ，展商來自船公司、貨櫃碼頭、物 流公司、電子物流公司、港口機關、以至法律顧問，他們在現場展示其物流服務、航運及相關服務 和電子物流方案 ，為會議帶來更多元化的資訊。 明早 （11 月19 日）將繼續進行五場引人注目的專題論壇，包括 《時裝供應鏈重新設計》、《新絲路 戰略：聯通亞洲與世界》、《國際海事仲裁研討會—海事仲裁的最新趨勢》、《新觀察：海上絲綢 之路戰略下的亞洲物流網絡— 北部灣構築海絲新樞紐帶來的雙通道機遇》、《中國海事仲裁委員會 香港仲裁中心設立儀式》，