交通部公路定额92年版讲解.docVIP

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  • 2018-02-05 发布于贵州
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交通部公路定额92年版讲解

§1??路基工程定额培训材料 介绍材料提纲: (1)路基工程定额新旧定额的变化 (2)路基工程定额使用的注意事项 一、路基工程定额新旧定额的变化 路基工程定额主要是根据近几年来高等级公路建设的设计、施工实践,增加了一些新的项目,并按当前路基施工采用的新工艺、新技术、新设备,在满足现行技术施工规范的基础上编制的。它与旧定额(83年版)的主要改变有如下几个方面: 1.调整了路基土石方的压实方与天然密实方的换算系数 路基工程中挖方按天然密实体积计算,填方按压实后的体积计算。高等级公路要求具有较高的压实度,新定额根据规范对各等级公路不同的压实度要求,编制了压实度与天然密实方的换算系数。当压实方为1时,各等级公路各类土石的天然密实方的换算系数详见预算定额第一章说明的表注所示。(看书P1有关表注内容) 这个换算系数是根据大量的施工实践中调查资料,公路科研部门试验资料的数据,以及各高等级公路路基填方中不同压实度的填方量占总填方量的比重等因素来综合取定的。其中主要是京津塘高速公路和沈大高速公路的资料,也包括我们广佛高速公路的部分施工技术资料。 这个换算系数是一个综合系数,仅作为编制概预算时计算土石方费用的依据。 由于采用了换算系数,就要求我们路基设计中进行土石方调配时,应充分考虑到这一因素,不应再采用简单地按填挖方断面方法进行调配。但在概预算编制时,其总概(预)算表中的土石方数量(项目)节中,

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