南京工业布局特点 - 副本.docVIP

南京工业的发展与布局特点 蔡婧 南京，中国七大古都之一江苏省省，是长江下游西部的中心城市。它位于江苏省西部，东依宁镇山脉，风景秀丽地理区位优越物产资源丰富，地处长江“金三角”地区，是中国区域经济中的重要城市对外交通四通八达，形成了航空、高速公路、铁路、长江航运的立体交通体系和网路南京是中国近代工业的摇篮，1865年金陵制造局的诞生标志着近代工业的开端。津浦和沪宁铁路的通车，南北陆路与长江水运的交汇突显了南京的区位优势。英商和记洋行、津浦铁路南段机厂、永利化学工业公司亚厂、中国水泥股份有限公司等一批知名企业的成立，形成了南京近代工业的雏形。经过一个多世纪，尤其是改革开放后的发展积淀，工业经济拥有了雄厚的发展基础，已国民经济的重要支撑。2002年实现工业总产值2287亿元，工业增加值501亿元，占全市国内生产总值1298亿元的38.4 ％。工业就业人数达70多万人，占全部社会从业人员的26.3％。形成了以电子、汽车、石化、钢铁、电力等五大产业为支柱，机械装备、生物与医药、新型建材、食品饮料、纺织服装等五个行业为重点，门类比较齐全的综合性工业体系。　2、区位优势。南京位于我国经济发达的长江三角洲地区，是长三角经济圈的副中心。位于长江黄金水道和津沪大动脉的交接处，水陆、江海联运的条件十分优越，是全国为数不多的交通主枢纽城市之一。地域上具有承东启西、接南继北的市场独特优势，是长江流域传导纽带，具有传递东部向中西部、南方向北方经济辐射的桥梁作用，拥有广阔的市场腹地。3、载体基础。1988年南京高新技术产业开发区的建立，为发展工业开创了新的发展平台。标志着南京工业布局转向以开发区的建设引导工业向开发区集中的新模式。通过完善的基础设施投资、优惠的政策扶持、充足的人力资源，以及雄厚的科研技术支撑，各开发区得以迅速发展。4、设施基础。拥有发展先进制造业所需的各种配套设施基础。运输设施南京拥有航空、铁路、公路、水路、管道等全部现代运输方式电力设施现有发电企业16家，总装机容量218万千瓦，为工业发展提供了有力的输变电保障。　依产业发展的基础优势和布局现状，坚持产业向园区集中、土地资源向园区集中、生产要素向园区集中，坚持工业经发展带动城市化，坚持工业经济发展与生态环境相适应，构筑以“轴”为产业布局脉络，以“圈层”为产业发展梯度，以“组团”为产业集聚载体的“两轴三圈多组团”工业布局体系。以长江为横轴，以宁高、宁连公路为纵轴，构建 “十”字形南京工业空间布局框架“两轴”贯穿全市各级开发区、工业园，并向南京都市圈其它地区辐射延伸以主城、都市发展区和远郊县三个空间层次，按照不同的产业基础、区位交通等发展条件，与城市化建设相结合，形成产业定位、主导功能、资源特点各不相同的内圈、中圈、外圈――“三圈层”。内圈重点发展都市型工业经济中圈建设国际先进制造业基地，大力发展五大产业，以及五个重点行业外圈大力发展有比较优势的一般制造产业，形成各具特色的郊县工业园区以国家、省级开发区为核心，通过有效整合空间资源，构筑产业相对集中、层次分明、相互支撑的十大工业组团。高新技术产业开发区自然环境条件、密集人才科技条件、便捷交通、雄厚技术水平和服务配套能力汽车产业城市的下游、距离人口密集区较远的地区重点在江北建设南京化学工业园同时在长江南岸沿江运输、水资源毗邻高新技术开发区和浦口沿江规划生活区其发展的特性在交通运输便捷（尤其要依托港口、岸线资源）、用水方便的地区或依托基础燃料地区重点板桥、龙潭两大电源点