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高速公路养护及局部工程方案3
管理机构
紧急修复内容及时间安排
紧急修复工程包括:交通事故造成路面污渍和杂物,边坡发生火灾、大雨或洪水引起的边坡滑坡、路面冲陷、雨水渗入路基引起路面破损和坑槽、超高排水井盖堵塞引起路面积水等。
1、交通事故造成路面污渍和杂物:两个管养站都设有24小时值班制度,保证在接到通知后半小时内赶至事故现场,以最快的速度清理杂物,用沙或干泥土吸去路面污渍,然后用水车冲洗干净。如遇大型事故时,须配合路政、交警部拆除活动护栏进行交通改道,尽快恢复通行。
2、边坡火灾:发现后及时消灭,如遇火势较大时通知洒水迅速赶到现场(洒水车须备有六成水,24小时待命状态)。
3、台风暴雨天须配备沙包加强巡路检查,发现排水系统不畅时,应及时清疏;边坡滑坡、塌方,要及清理路堤,冲沟须设法将水引入急流槽;遇较大滑坡,坍塌或路面冲陷时,立即设置危险信号灯和危险标后报告业主主管部门、路政队、交警部门,并配合路政、交警部拆除活动护栏进行交通改道。
四、施工作业质量要求
1、路面坑槽:将坑槽切成方形→清除槽内废料→高压汽枪喷涂灰尘→喷洒沾原油→铺沥青混凝土→压实,作业后保证与原路面平顺,误差小于5mm,按损坏情况进行及时修复。
2、中央分隔带草坪修剪:用割草机修剪,修剪后,台湾草不高于5cm,杂草不高于2cm,及时清理剪除,草叶剪后平顺整洁,控制在10cm以内,每年修剪10次。
3、中央分隔带灌木修剪:将灌木修剪成为半球状,及时清理残枝,剪后平顺美观,控制在1.4m~1.6m之间,保证起到防作用,每年修剪3次(4~5月一次,7~8月一次,11~12月一次);
4、路肩草修剪:用割草机修剪,修剪后,台湾草不高于5cm,杂草不高于2cm。
护栏立柱周围不能有高出草丛,及时清理残草,保证路面整洁,剪后平顺美观,控制在10cm以内,每年修剪10次。
5、边坡草修剪:用割草机修剪,修剪后,不高于10cm,及时清理剪出残草,修剪后平顺美观,控制在10cm以内,每年修剪5次。
6、中央分隔带灌木施肥:用锄头除去花内杂草,将花周围10cm内的泥土刨松,施上肥料覆盖,每年3月~4月施一次,8~9月施一次。
7、夹缝草内(外)清理:先用除草剂喷杀,待草枯死后用锄头清除,保证作业后路面整洁美观,每季清理一次。
8、边(排)沟引水沟清理:清去沟内杂草及淤泥,发现损坏及时修复,保证排水畅通,保护路基稳定性,排水一年清理二次,边沟引水沟每2个月清理一次。
9、活动护栏、防胶板里程碑、百米桩油漆:用砂纸除去旧漆,油漆后保证字迹清晰,及时补上去缺里程碑,百米桩,每年油漆二次(1月一次,7月一次)。
10、边坡保洁:检验隔离栅以内白色垃圾和杂物,集中由汽车运走,保证边坡整洁,每月全线清理一次。
12、花木浇水:雨睛三天后须上路作业,特别注意对明桥涵灌木的灌浇,每月约浇二次,禾干旱情况再作调整。
13、边坡杂灌砍除:将隔离栅以杂灌吹除,保证边坡美观,每季吹一次。
14、隔离栅杂草杂灌喷杀:将排水沟的隔离栅所有杂草、杂灌用除草剂喷杀死后,清理干净,每年二次(4~6月一次,9~11月一次)。
15、波形护栏维修:及及补充被盗立柱、联结器、螺丝;48小时内修复事故护栏,按要求摆设作业区,立柱要垂直,夯头稳固,偏差不大于3mm,护栏板及原板保持平顺,拧紧每颗螺丝和补充轮廓标,恢复周围环境。
16、防眩板维修:拧紧每颗膨胀螺丝和铆钉,拉开间距控制在50cm,误差不大于5mm,不能拉错方向,保证起到防眩作用,视损坏情况及时修复。
17、钢橡伸缩缝清理:按要求摆设作业区,清干净缝内砂、杂物、及时运走,工具不能损伤伸缩缝橡胶,每二周清理一次。
18、刺铁丝隔离栅修复:补上损坏砼立柱,将铁丝用紧线器迫紧,绑扎铁丝交接处,视损坏及时修复。
19、边坡补土:清除冲沟内杂草、杂物,然后填土夯实,铺盖草皮,视损坏时修复。
五、施工安全措施
1、在保证质量的前提下,坚持“安全第一、预防为主”的方针进行安全施工。
2、路面作业人员必须按要求摆安全作业区。
3、所有作业人员必须戴安全帽、穿反光背心、工作服、工作鞋,割草机操作人员须戴防护眼镜,身穿防护服。
4、每天坚持巡路一次,排除路面障碍物,保证行车安全,雨天加强巡路,及时清理路面积水和排水系统。
5、作业人员不准随意横窜高速公路 。
6、料具不准伸出作业区。
7、保护周围生态环境,不准随意砍除树木,破坏农作物,不准捕捉野生动物。
8、司机不准在中央分隔带掉头。
9、作业人员不准随意拦截过往车辆。
10、作业车辆须配备黄色作业灯和施工明显标志。
项目经理
技术部
安监室
工程师室
试验室
路面维修处
路面破碎组
捣制组
日常养护站
陆丰管养组
隆江管养组
机动维修队
材料组
采购员
仓管员
路况调查员
施工员
资料员
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