液压系统维护-培训课件PPT.pptxVIP

;液压系统维护;液压系统维护;液压系统元件;主要设备液压系统;液压系统由主系统和旁路过滤、冷却系统组成，前者用于实现液压缸（连接活动篦床）的运动，后者用于过滤、冷却油箱中的液压油。 篦床的往复运动是通过电动机（18）带动柱塞泵（16）输出压力油经锥阀组件（34）和比例换向阀（36）【右位/左位】至液压缸（45）无杆腔/有杆腔，带动篦床前行，后行；有杆腔/无杆腔油液经比例换向阀和回油过滤器（2）流回油箱。 溢流阀（35）作为安全阀使用，控制系统最高压力，防止系统过载。 溢流阀（37）和单向阀（38）用于过载保护和缓冲。如突然停电，比例换向阀（36）处于中位，因惯性巨大的篦床带动液压缸（45）继续运动而使液压缸至比例换向阀管道之间的油液压力急剧升高，这时溢流阀（37）打开使油液排回油箱，液压缸的另一腔通过单向阀（38）补油。;梭阀（39）及其通道把比例换向阀（36）出口处的压力传至柱塞泵（16），通过泵内负载传感补偿器使比例换向阀前后的压力恒定，从而使比例换向阀在一定开度下保持流量恒定，柱塞泵输出的流量对应于比例换向阀需要的流量。柱塞泵内另有一压力补偿器，其可以对泵的最高输出压力进行限定，保护柱塞泵及系统。 通过压力表（31）、压力传感器（41）的读数可对系统压力进行监测，便于操作和控制。 旁路过滤、冷却系统由循环泵组（22）、过滤器（3）、冷却器（27）和溢流阀（24）等组成，实施过滤、冷却油箱中的液压油。 ;篦冷机液压系统元件;篦冷机液压系统元件;（1）压力传感器 （2）比例换向阀。作用：a.换向b.通过控制阀芯开度控制流量，进而控制篦床速度。 （3）溢流阀。作用在管道上，设定值较大，防止换向时油相撞造成高压。 （4）溢流阀。备用泵上的主溢流阀。 （5）油路块。与之相连的电机、泵和其它元件，都是备用的，正常工作不用。 （6）主回油管，换向时令一腔的油有此管回油箱，与（10）相通。 （7）备用泵上负载敏感管，在备用状态时，负载敏感里的油流经此管。 （8）备用泵的主油管P,油有此管打入比例阀后进油缸。 （9）主油管，各泵从此管道中吸油。 （10）回油管道，此管和（6）相通。;（11）、（12）截止阀。正常工作时都为关闭状态，当要备用那组泵时，把此组上的（11）和（12） 打开，油有（7）和（8）经此两阀进入比例阀后，进行正常工作。此类阀上有一个“一”槽，当“一”与管道平行时为开，垂直时为关状态。 （13）过滤器，更换滤芯时逆时针转上面红色盖子即可打开。 （14）管式冷却器（15）液位继电器（16）液位温度计（17）双筒过滤器（18）系统溢流阀 （19）泵回油泄路 （20）主油管 （21）负载敏感管，控制泵输出油量的多少 （22）泵负载敏感调节点 （23）泵压力调节点;篦冷机液压系统常见及处理方法;篦冷机液压系统常见及处理方法;篦冷机液压系统常见及处理方法;主要设备液压系统;立磨液压系统原理图;1）过滤循环：电机起动，所有的电磁阀均不加电，油箱内的油液通过吸油过滤器2，经油泵4打出，再经压力过滤器7，利用电液换向阀11的中位M机能，使油液重新返回油箱，以实现油液的循环过滤。 2）磨辊上升：电机起动，电磁铁DT1和DT3加电，油液经吸油过滤器2，油泵4，高压过滤器7，电液换向阀11，单向节流阀12，通过管路进入油缸的下腔，推动油缸活塞上行，油缸活塞杆通过主机的摇臂带动磨辊上升；同时，油缸上腔的油液在下腔油压的作用下，通过液控单向阀17和节流阀15.3流回油箱，油缸的上升速度可由节流阀15.3调节。当磨辊上升至要求的位置时。DT1和DT3失电，磨辊上升停止并可保持在上位位置。但需要指出的是：要保持该位置，单纯靠液压系统来实现是不可靠的，因为液压系统内部会有少量的内泄漏，有可能会产生缓慢的下降，所以如果要长时间地保持磨辊的上位，应借助于机械支承等手段，才能保证其安全可靠。 ;3）磨辊下降：电机起动，电磁阀DT2加电，油液经吸油过滤器2，油泵4，高压过滤器7，电液换向阀11，单向节流阀12，通过管路进入油缸的上腔，油缸下腔的油经单向节流阀12，电液换向阀11，单向阀10.2流回油箱，使油缸活塞杆带动磨辊下降。磨辊的下降速度可通过单向节流阀12进行调节。当磨辊下降至设定下限位（磨辊接近磨盘物料）时，电机断电，电磁铁DT2失电，磨辊下降停止。 4）磨机正常工作：当磨机正常连续工作期间，泵电机和电磁铁DT1，DT2，DT3失电，DT4加电，此时，油缸下腔与油箱接通，磨辊在自重和上腔压力作用下压于要研磨的物料上，随着磨盘的转动，使物料不断受到挤压研磨。 油缸上腔的压力根据物料的情况进行设定，压力的检测由压力变送器13执行，压力变送器13将检测到压力值变成电信号送出到PLG，作为电控系统控制压力的依据。 ;当由于泄漏或物料状态变化等因素而引起研磨压