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金华市开发区5号路工组织及设计
工程概况
第一节 工程概况
金华市开发区5号路九标由金华市资产经营有限公司投资建设,建设地点位于长山吕塘下村。该道路为新建工程,西南起南二环,东北至新330国道,本标段施工范围为K0+580~K1+065段,道路红线宽度60米。包括路基、涵洞、排水等工程项目。
一、基本情况
建设单位:金华市开发区资产经营有限公司
设计单位:上海铁路城市轨道交通设计院
监理单位:杭州明康建设监理有限公司
技术标准
4-1 本工程按中等城市Ⅱ级主干道标准设计;
4-2 道路宽度:4.0米(人行道)+6.0米(非机动车道)+3.5米(绿化带)+11.75米(机动车道)+9.5米(中央绿化分隔带)+11.75米(机动车道)+3.5米(绿化带)+6.0米(非机动车道)+4.0(人行道)=60米。
4-3 路面结构情况4
4-3-1机动车道:3㎝厚细粒式沥青砼+5㎝厚中粒式沥青砼+7㎝厚粗粒式沥青砼面层+35㎝厚6%水泥稳定砂砾基层+25CM厚统砂垫层。
4-3-2非机动车道:3㎝厚细粒式沥青砼+7㎝厚粗粒式沥青砼面层+25㎝厚5%水泥稳定砂砾基层。
4-3-3人行道结构:①25×25×5预制彩色人行道板铺砌;②2.0米M10水泥砂浆卧底;③8㎝厚C10混凝土垫层。
工程范围及主要工程项目:
5-1 超讫里程:K0+580~K1+065,全长485米。
5-2 主要工程量:详见施工进度计划表。
5-3 工期:根据招标文件及中标通知书规定,本工程总工期为160天,以经审批后的开工报告为准。
二、工程特点:
沿线地形、地貌、地质、水文情况。
本路段位于金华西南面,属中亚热带季风气候,受海洋性气候影响,温暖潮湿,四季分明,春季降水丰富,且降水过程长,初夏受太平洋副热带高气压控制,盛行东南风。
区内平均气温16.9℃,12月~1月平均气温4.7℃,7月份平均气温28.7℃,年平均降水量1446mm,年日照1964小时,无霜期230天左右。
2、地震
该地区地震具有频率低、震级小、强度低之特点,区内最大震级4.25级,根据国家地震局1990年编制的《中国地震裂度划图》本地区地震基本裂度小于Ⅵ。
3、交通条件
本工程项目为新建工程,同时与330国道垂直相交,材料运输较为便利。
4、主要工程数量
路基土石方开挖:90225立方
路堤填筑: 30166立方
分隔带、人行道填土:11618立方
沟槽土石方开挖:58239立方
沟槽统砂回填:39936立方
雨水管、污水管:2832米
5、本工程的特点:
1、根据设计要求,路基填方及管沟槽回填料均采用统砂填筑,数量较大,要做好备料工作。
2、东侧雨水管采用Φ2400钢筋砼管,自重达6.5t/m3, m3,日浇筑数量达80 m3,应配备足够能力的拌和设备。
4、西侧污水管沟槽最大深度达10.3m,施工时应做好安全防护。
油漆厂、屠宰场的厂房尚未拆迁,且拆期未定,可能会影响工程进展。
路堑及沟槽开挖总方量达15万立方,均需外运至3公里外的弃土场地废弃。
8、本工程工期短、时间紧,项目部必须投入足够的机械设备和人员。
第二章 总体施工安排
根据本合同段工程实际情况及气候、水文等因素进行如下总体施工安排。
第一节 施工组织机构
在K0+820右侧,借地2亩,填筑整平后,搭建活动房作为项目部办公室用房和生活用房。利用1K+500右侧空地作为砼、基层拌和场地及堆料场地。根据本工程特点,项目部下设三个施工队,路基土石方施工队负责本合同段路基土石方开挖、路基土石方填筑;路面施工队下设三个施工班组,分别负责本合同段路面底基层、基层、面层的施工;管沟排水施工队下设二个施工班组,分别负责排水管道及检查井施工。
施工组织机构详见附表1《本合同工程设立的组织机构图》。
第二节 施工总工期和进度安排
本合同工程开工日期为2003年10月15日,总工期为160日历天( 施工进度计划附后)。
一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到施工现场的方法
1、设备、人员安排
我们 投入了充足的设备和工作经验丰富的人员来保证本工程的施工质量和进度。
工程测量方面,我们投入经纬仪和自动安平水准仪各一台。
试验方面,我们将建立符合要求的工地试验室,并配备相应的试验设备和专业试验人员。
在人员安排上,任命具有多年施工经验的余必勤担任本工程的项目经理;各分项、分部工程及部门负责人均由有一定工作经验的工程师担任。针对本合同实际情况,特别抽调有同类型工程施工经验的施工人员、技术人员负责现场施工,以保证优质高效地完成施工任务。
二、设备、人员动员周期
我们根据工程的实际进度需要,分期、分批组织设备和施工人员进场。根据本工程情况,第一批设备和人员到场。主要进行以下工作:
1、详细调查工程施工有关资料,做好业主组织的与设计部门的技术交底工作;
2、编制实
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