航空航天与力学学院大学生学科竞赛工作总结-同济大学力学中心.docVIP

航空航天与力学学院大学生学科竞赛工作总结 航空航天与力学学院（航力学院）大学生学科竞赛工作是依托着整个学院的教学、实验、科研资源，以及国家力学示范中心资源开展工作。同济大学力学学科师资力量雄厚，具有一级学科博士学位授予权和博士后流动站，其工程力学二级学科是全国重点学科，固体力学为上海市重点学科。拥有国家级力学实验教学示范中心、上海市力学实验教学示范中心。 目前学院大学生学科竞赛工作的建设内容包括：全国周培源力学竞赛的管理体系，飞行器（航模）设计、制造的竞赛建设平台，其他本科生竞赛的管理体系（如：SAMPE CHINA超轻复合材料机翼大赛、全国大学生水利创新设计大赛 航空航天与力学大学生学科竞赛管理机制运行流程框图 二、航力学院大学生学科近三年来参加竞赛项目及取得的成绩。 1、近三年来参加竞赛项目及取得的成绩 在2007年上海市力学竞赛中同济大学代表队获得团体二等奖，个人一等奖3名、个人三等奖9名。 在2007年第六届全国周培源大学生力学竞赛中同济大学代表队获得团体优胜奖、个人三等奖3名、、优秀奖8名。 在2009年上海市力学竞赛中同济大学代表队获得优秀组织奖，个人一等奖1名。 在2009年第六届全国周培源大学生力学竞赛中同济大学代表队获得团体二等奖。 2007年全国航空航天模型锦标赛2008年全国航空航天模型锦标赛2009年2009年赛 2、本科生参与竞赛活动后发表的相关论文与相关的SITP创新项目 刘天一，如何在REALFLIGHT中自建模型飞机，航空模型,ISSN1000-6885,9-10/2009 朱毅（学生），李军等，MSG-3法在飞机维修方案制定中的应用，《中国民航大学学报》，2008年，Vol.26 增刊 Yan Li, Hongxia Deng （学生：邓虹霞） and Yehong Yu， Evaluation of Interfacial Properties of Sisal Fiber Reinforced High Density Polyethylene (HDPE) Composites，accepted by Key Engineering Materials. 项目名称 方虹斌 摩擦驱动仿真实验 裴琦 微小飞行器简易风洞的设计与制造 赵星蔚 弦索的拉力试验研究 周煌星 先进翼型后缘设计的气动研究 胡立辛 含损伤复合结构的力学性能试验研究 沈沉 新型螺旋桨叶片 王诗婷 航空用复合材料服役行为评价 李青 低速翼型升组特性研究和优化设计 周煌星 MiniTED先进后缘设计的气动研究 王泽海 水面波动对地效飞行器翼型气动性能的影响研究 赵星蔚 力学模型在经济学领域的应用浅究 杨伟东 飞机板料成形性能测试 成航 初级飞行模拟器设计 孙博 遥控空投装置设计 董晓刚 航拍无人机 孙毫棋 无人机自动驾驶的地面模拟器 张超颖 跨音速巡航条件下MiniTED的气动优化设计 周冉 机舱内温度场，流场的数值模拟及舒适度的分析 邱良骏 飞机风挡抗鸟撞实验数值仿真 高磊 可智能化控制小型双足机器人 白银标 新型低噪音低空飞行器外观造型试验研究 薛栋 人力飞机 三、学院在管理制度上保证学科竞赛工作开展的经验，开展学科竞赛工作的特色。 航力学院大学生学科竞赛在长期的管理机制过程中，形成了具有有效管理特色的大学生学科竞赛管理模式，具体体现在如下几个方面： 以点带面，逐层选拨的竞赛管理体系 同济大学的力学课程门类齐全，在全国处于领先地位，每年的力学基础课是量大面广，在本科生的授课比例中占有很大的比重，为了提高学生对力学课程中理论知识的应用，学院积极组织全校的本科生参与力学竞赛的活动，特别是参与高等教育司 航力学院学生分会组织的结构动手做竞赛介绍：2009年4月7日，航力学院结构动手做竞赛在力学实验中心一楼大厅展开。本届竞赛共有126名在校本科生报名参加，组成了34支代表队，报名人员涵盖大一至大三年级。竞赛决赛当天，共有32支参赛队派代表，携带结构模型和实验报告参加比赛；由学院资深教师和有学术专长的高年级学生组成评委团，对选手们的模型结构现场点评并打分；力学实验中心为本次竞赛特别制作的加载装置，对参赛模型予以加载，并当场给出相应数据。最终根据评委的评分以及加载试验数据，评定出参赛组的竞赛成绩，按照成绩排名，评选出一等奖小组3组，二等奖小组5组，三等奖小组8组，优秀奖小组16组。 （2）、积极参与上海市大学生力学竞赛 然后为了有序地开展同济大学学生参加上海市大学生力学竞赛的活动，我们特别为全校学生增开《固体力学基础》跨学科选修课程，本课程的目的与任务就是使学生在巳掌握的物理与多学时《理论力学》和《材料力学》或《工程力学Ⅰ》和《工程力学Ⅱ》知识的情况下来强化力学的基本概念、基本分析方