山东电力工程站内临建道路工程施工方案.doc

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山东电力工程站内临建道路工程施工方案

目 录 一、 编制依据 2 二、 工程概况 2 三、 施工部署及人员组织 3 四、主要设备、工器具 4 五、施工作业条件 4 六、施工进度计划 4 七、作业流程图 4 八、施工工艺及技术措施 5 九、创优措施 9 十、质量检验标准及注意问题 10 十一、安全危险点分析及预防 11 十二、现场文明施工及环境 12 站内道路施工方案 一、 编制依据 1.1 施工图纸 图纸卷册名称 图号 设计单位 站内道路 373-B2011S-T0101 山东电力工程咨询院有限公司 1.2 主要规范、规程 《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001) 《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)2009年版 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《电力建设安全工作规程》(变电所部分)DL5009.3-1997 《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》《国家电网公司输变电优质工程评选办法》给水排水管道工程施工及验收规范 GB 50268-2008 《水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ 97-1987 二、 工程概况 本方案所适用范围为牟平500kV变电站站内所包括的道路。全站道路分为5.5米、4米两种规格。其中,主变压器运输道路宽度为5.5m,道路转弯半径按图纸注明施工。 道路面结构采用混凝土路面,从上而下依次为混凝土面层厚300mm(全部采用商混浇筑),粗砂50mm厚,C30混凝土100mm厚,毛石基层200mm厚,素土夯实。混凝土面层两侧进行30mm×30mm倒角处理。道路断面图见下图。 三、 施工部署及人员组织 3.1 施工部署 路槽开挖及地基处理完成后按设计标高进行控制,人工进行找平清槽。同时为保持一个平整、有利于施工的场地,达到文明施工的要求,所挖出的土方只要不是立即回填的均运至站内固定地点存放。按500kV区、主变路、220kV区道路顺序进行开挖施工。 在路面施工以前,按排水及电缆沟施工图将过路部分提前施工完毕。 3.2施工力量配备 本工程主要有土建施工一队负责施工,配备现场负责人1人,技术员1人,安全员1人,质检员1人,木工组10人,钢筋组3人,砼组10人,壮工15人,瓦工5人。 四、主要设备、工器具 1、测量仪器 全站仪 1台 电子经纬仪 2台 水准仪 2台 铝合金塔尺 4只 50m钢卷尺2只 5米盒尺10只 3m直尺 2、混凝土浇筑(泵送商品混凝土) 6米插入式振捣棒 6条 大小平锹10把、镐5把、抹子20把 3、机械配置 挖掘机 2台 自卸汽车4辆 装载机1辆 压路机1辆 小四轮翻斗4辆 五、施工作业条件 1、场地:场地平整,水、电布置到现场,满足道路施工要求 2、原材料:原材料符合设计及规范要求,材料供货能满足施工要求 3、环境:施工过程不会对环境造成影响,社会环境对施工没有不利影响。 4、施工用图纸必须经技术人员审核,确保使用有效版本。 5、确保马路下面的电缆沟及地下管沟施工完毕并经验收合格后,方可进行马路施工。砼浇筑要在气温5℃以上进行。 6、施工前必须经过安全及技术交底。 六、施工进度计划 6.1、计划开工:2011年04月16日 计划完工:2011年10月30日 作业流程图 图7-1 工艺流程图 八、施工工艺及技术措施 1、定位放线 根据监理提供的桩位坐标,用全站仪引测到施工现场区域;精确定出每条道路中心线,边线位置。并在区域外围设置十字垂直控制桩4个;固定桩布置在距离外轮廓线2m以外;在场外适当位置设水准基点1个,用于对施工过程进行标高控制;所有控制桩以700mm高木桩定位,四周砌500*500*500砖垛保护,防止施工过程中被破坏;对测量结果进行记录,并经监理验收。 工艺质量要求:平面控制桩应符合二级导线精度要求;高程控制桩应符合三等水准精度要求。所用测量仪器须经过年检,处于完好使用状态;测量由专业人员实施。 2、路床(槽)施工 2.1路床(槽)大面积挖填时,采用机械开挖,小面积和机械无法发挥作用的地段,采用人工开挖。开挖宽度D=道路宽+0.6m。 2.2路床(槽)开挖至路床(槽)顶面时,注意预留碾压高度。碾压高度控制在20mm。 2.3机械开挖之后,测量员及时布置高程控制桩,超出距槽底500mm平线,每条槽端部开始,每隔2~3m在槽帮上钉上水平小木橛,人工对路床细致平整、整型,压路机碾压。 2.5压路机碾压路床时,遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快及一轮压半轮等原则, 压路机碾压路床直到无明显轮迹为止。压路机碾压

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