江西隧道工程三台阶临时仰拱法开挖施工方案(中铁).docVIP

XX铁路客运专线（XX）XX XX隧道 三台阶临时仰拱法开挖施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁XX局XX铁路客专XX项目经理部 XX年XX月 XX隧道三台阶临时仰拱法开挖施工方案 一．工程概况 XX隧道全长1673m，起讫里程XX。进口位于XX镇XX村，进口北接XX大桥，南侧终于XX街道XX村XX接入XX大桥。隧道内设6处综合洞室，其中通信区直放站洞室1处，单侧洞室间距为500m，洞室沿隧道两侧交错布置。隧道出口 XX段为直线，其余段位于曲线上，隧道纵坡为下坡，坡度为6.615‰。 隧道进口XX段设计为帽檐斜切开孔式缓冲结构（L-24m），明暗交界里程为DK590+859，暗洞洞口段设计采用33m注浆长管棚进行超前支护。明洞边仰坡采用喷锚网防护。 二．编制范围 编制范围为：编制范围为：XX隧道XX、XX、XX、XX、XX805、DK592+250～DK592+280段三台阶临时仰拱法开挖。 三、施工工艺原理及特点 1 工艺原理 铁路客运专线大断面隧道三台阶临时仰拱开挖法是将隧道断面分成上中下三个部分进行开挖的施工工法；要求及时施作各部临时仰拱；各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。 2 工艺特点 ⑴.施工空间较大，可进行机械化施工，可以多作业面平行施工，工效较高。 ⑵.在地质条件发生