遂资眉高速软土地基塑料排水板施工方案.docVIP

XX交建集团隧资眉高速公路 XX-XX区 塑 料 排 水 板 施 工 方 案 2010年7月28日 塑料排水板施工方案 一、工程概况： 遂（宁）资（阳）眉（山）高速公路是《四川省高速公路网规划》5横中的一条，将遂渝高速、成安于渝高速、成渝高速、成自泸高速、成乐高速、乐雅高速等省内6条高速公路有机连接起来，使之形成完善的高速公路网络，在最大限度地发挥高速公路的联网综合效率。本项目起于遂宁市遂回高速公路罗家湾互通式立交，止于XX市迎接镇老棚湾。 本项目位于XX市境内，合同段起点K41+800～终点K48+902，全长7.102公里。合同段内共6处塑料排水板软弱地基处治，软弱地基厚度为6～9米，路堤最大填土高度21.3米，按填筑期6个月、预压期6个月、采用1.2～1.7米间距塑料排水板、反压护道联合处理。部分软基上路床范围内还应铺设（1组3层）土工格栅，减少因软基不均匀沉降引起的路面开裂。 二、参考技术规范 1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1--2004 2、《公路路基施工技术规范》JTG F10--2006 3、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ 017---96 4、《公路工程施工安全技术规程》JTJ070--95 5、《塑料排水板施工规程》(JTJ/T256-96) 三、工程统计： 起止桩号 处理面积（m2） 砂碎石垫层厚度（m） 排水板长度（m） 间距（m） K41+900~K41+965 3318 0.5 7 1.5 K41+975~K42+015 1916 0.5 7 1.5 K43+120~K43+240 5170 0.5 8 1.7 K44+690~K44+800 8944 0.5 9 1.3 K45+328~K45+450 7258 0.5 7 1.3 K48+320~K48+427 8416 0.5 8 1.2 经设计院及监理确认后再施工。 四、人员及机械配置: 人员配备： 施工队： 路基一队 施工负责人： 技术员： 测量 ： 质检员 ： 施工员： 试验室主任： 机械操作人员: 10人 普工: 20人 主要机械设备配备： 机械设备名称 规格型号 生产厂家 单位 数量 计划进场时间 履带式推土机 T180 山东维坊 台 1 2010-8-10 单斗挖掘机 WY125 卡特 台 1 2010-8-10 装载机 ZL50 徐工 台 1 2010-8-10 光轮压路机 3Y-12/15 徐工 台 1 2010-8-10 振动压路机 YZ18A 柳工 台 1 2010-8-10 自卸汽车 T138 东风 台 5 2010-8-10 洒水汽车 YG5102GSSEQ 解放 台 1 2010-8-10 履带插板机 IS200-150 徐州 台 2 2010-8-10 五、工期计划: 计划开工日期:2010年8月15日 计划竣工日期:2010年12月31日 六、施工工艺及技术要求: 1、施工工艺： A、塑料排水板采用SPB-1或SVD-1型，施工采用履带式专用插板机，排水板间距As按计算确定，采用正三角形布设，插板深度一般应深到基岩面处或压缩性相对较低的硬层（如砂砾层）。施工时，由中间向两边施工，拉尺布点位，严格控制排水板间距及长度，确保按设计及规范要求施工，过程严禁碾压、折断、损坏预留段塑料排水板。 B、施工前应平整场地，并开挖纵、横向排水沟，将农田水疏干，清理地表腐殖土、黑色淤泥，然后铺摊一层泥岩填料，并设置成路拱状，其边缘厚度为30㎝，中心厚度不大于100㎝。便于机械行走。然后由近到远，填筑50㎝的天然砂砾石垫层，含泥量不得大于5%。砂砾石垫层施工过程中应避免对软弱土的过大扰动和隆起。遇有田埂时，应将原地面削成一斜面，以确保砂砾石垫层的连续性及排水效果。坡脚设置干砌片石护脚防止垫层细粒流失。 C、按照设计测量确定布设排水板的位置，进行插排处理。插设塑料排水板时，其间距尺寸误差应小于15cm，其露出砂砾石垫层的长度按20cm控制。 D、路基应分层均匀填筑，静止期6各月。填筑过程中必须进行沉降和稳定观测，以严格控制填筑速率，避免加载过快出现路基剪滑破坏。控制标准为：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm，坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。如超过此控制标准，应立即停止填筑。路面铺筑须待沉降稳定后进行，要求连续2个月观测的沉降量每月不超过5毫米可铺筑路面。 E、当路堤高度H≥15米时，在上路堤及路床范围设置3层双向聚丙烯土