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20m模板支架受力计算书

附件: 枯河特大桥20m现浇箱梁模板支架受力计算书 一、计算依据 1、《路桥施工计算手册》; 2、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ 166-2008); 3、《铁路工程地基处理技术规程》(TB 10106—2010); 4、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10301-2009) 二、工程概况 本跨梁为20m跨径现浇箱梁,梁全长20.6m,计算跨度19.1m,截面中心梁高2.686m,横桥向支座中心距4.4m。本跨现浇箱梁采用碗扣式满堂支架,支架在顺桥向按0.9m间距布置,横桥向箱室和翼板处支架间距为0.9m, 腹板部位按0.3m间距布置,横杆步距按1.2m布置。支架上纵向布置10×15cm方木,然后再在10×15cm方木上按照横向间距0.2m放置10×5cm方木;模板采用长2.44m,宽1.22m,厚0.015m竹胶板;地基处理先用3:7灰土换填50cm,然后浇筑20cm厚的C20混凝土基础。为了满足施工安全和设计要求,对拟设计满堂支架进行受力检算。 根据《铁路混凝土工程施工技术指南》 钢筋混凝土取重度为2600kg/m3 箱梁支架模板重量取2.5KN/m2 取施工人员、施工料具运输、堆放荷载:g4=3.8KN/m2 取倾倒砼产生荷载:g5=2KN/m2, 振捣砼产生荷载:g6=2KN/m2 由于上述倾倒砼和振捣砼两项不同时发生,故计算时只取一项荷载。 三、支架受力检算 检算时取各部位荷载最大处进行检算,当该处满足要求后其它部位均能够满足要求,因此腹板按照梁高2.686m计算,箱室取梁端底板厚度0.6m顶板厚度0.586m处进行检算,翼板去最厚处0.478m进行检算。 箱梁腹板部位计算荷G腹板=2600×9.8/1000×2.686+2.5+3.8+2=76.74KN/m2 箱梁箱室部位计算荷载G箱室=2600×9.8/1000×(0.586+0.6)+2.5+3.8+2=38.52KN/m2 箱梁翼板部位计算荷载G翼板=2600×9.8/1000×0.478+2.5+3.8+2=20.48KN/m2 由于翼板处支架及模板与箱室位置一样,且翼板处荷载小于箱室位置,当箱室位置满足要求时翼板处肯定满足,因此计算时不再单独计算翼板位置。 1、模板检算 a、腹板位置检算 考虑模板的连续性取1m宽模板,设L为相邻两小横杆之间的距离,即模板计算跨径。 1)、应力检算 q腹板=G腹板 =76.74KN/m=76.74N/mm 模板净截面抵抗弯矩 Wj=1/6bh2=1/6×1000×152=3.75×104mm3 σ=qL2/10Wj=76.74×2002/(10×3.75×104) =8.19MPa<〔σw〕=12 MPa 〔σw〕--木胶板容许抗弯曲应力12MPa 2)、刚度检算 木胶板弹性模量E=9.0×106KN/m2 I=bh3/12=1×0.0153/12=2.81×10-7m4 f=qL4/150EI=76.74×0.24/(150×9×106×2.81×10-7) =0.32mm<l/400=200/400=0.5mm 故满足要求。 模板下小横梁间距布置在各处均一致,模板在腹板处所受荷载最大,当该处满足要求时,其它部位必然满足要求。因此其它部位不再检算模板。 2、10×5cm方木检算 认为所有荷载均由10×5cm方木传给大横梁,方木间距为0.2m,10×15cm大横梁间距在腹板部位为0.3m,在箱室部位为0.9m。 方木E=9×103MPa 10×5cm方木净截面抵抗弯矩:Wj=1/6bh2=1/6×50×1002=8.33×104mm3 10×5cm方木惯性矩:I=bh3/12=50×1003/12=4.167×106mm4 a、腹板位置检算 1)、应力检算 q腹板=0.2×G腹板=0.2×76.74=15.35KN/m=15.35N/mm σ=qL2/10Wj=15.35×3002/(10×8.33×104)=1.7MPa<〔σw〕=12 MPa 〔σw〕--方木容许抗弯曲应力12MPa 故强度满足要求。 2)、刚度检算 f=qL4/150EI=15.35×3004/(150×9×103×4.167×106) =0.02mm<L/400=300/400=0.75mm 故刚度满足要求。 b、箱室位置检算 q箱室=0.2×G箱室=0.2×38.52=7.704KN/m=7.704N/mm σ=qL2/10Wj=7.704×9002/(10×8.33×104)=7.5MPa<〔σw〕=12 MPa 〔σw〕--方木容许抗弯曲应力12MPa 故强度满足要求。 2)、刚度检算 f=qL4/150EI=7.704×9004/(1

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