环保设计说明(SIX-1).docVIP

环 境 保 护 方 案 设 计 说 明  一、概况 长春至深圳公路是国家高速公路网长春～深圳河北境内的一部分，其建设对于完善河北省高速公路网布局、形成联系东北、华北、南方各省区之间形成第二运输通道具有十分重要的作用，对发展北京、承德生态大旅游圈的旅游事业，促进承德、唐山地区之间的经济发展具有极其重要意义。本项目是沟通唐山至承德的第一条高速公路，建成后将成为联系河北省与内蒙古以及东北其它相关地区的一条交通要道，对优化河北省城市路网结构、改善投资环境具有重要意义。 二、沿线自然地理特征 1. 地形、地貌 长春至深圳公路承德至承唐界段位于东经117°40′～118°15′，北纬40°15′～40°55′，地处河北省北部燕山腹地，从地貌上分区看属于冀北山地区。本区北连坝上高原，南界河北平原，东止省界，西以白河谷地和冀西北间山盆地区分界。大体上相当于广义的燕山山地，为侵蚀剥蚀中山区。 在大地构造上，冀北山地区属于冀北纬向构造体系南部或内蒙古背斜和燕山沉降带的一部分，在地质史上，北部稳定上升，南部大量沉降，受燕山运动的影响显著，喜玛拉雅运动也有突出表现。在地质条件和外力的相互作用下，山地的地貌具有峰谷参差、河谷狭窄、急流奔腾、地面非常破碎的特点。冀北山地区山多地少，西北高于东南，西北部的云雾山等高峰组成的一大山群，海拔多在1500m左右，素有“热河屋脊”之称。 沿线自然地形山高林密，沟谷