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技术部匹配技术科 加工基准培训资料 前言 　　 【加工基准的含义与德国大众公司在90年代提出的RPS（参考点）系统具有相同的意义，只是叫法不同而已】，基准点系统是目前汽车制造业中逐步得到应用的一种新的定位体系，最早由美国福特公司采用流水线作业时而发明。 随着汽车工业技术的进步和业内人士思想观念的转变，零件尺寸精度的保证已经从产品开发阶段就开始考虑了。 MAZDA公司的O、S、K、C系统和大众体系的ＲＰＳ系统被广泛应用．它对监控汽车零部件尺寸精度和稳定性，保证整车及白车身尺寸精度细化达到用户要求，越来越被人们重视。 目录 一、什么是加工基准？ 二、加工基准的作用 三、加工基准符号及种类 四、图纸上加工基准的表示方法 五、加工基准设定所需要的资料 六、加工基准设定的基本原则 七、加工基准编制遇到的问题 加工基准：是规定从产品开发到制造、检测过程中，各环节用以保持工件形状尺寸精度必须遵循的定位点要求。 1)用于零件定位,使各级零合件固定在规定的位置,通过工艺方法加工形成符合要求的产品. 3)对模具、夹具、检具使用的基准进行统一。 三、加工基准符号及种类 2、加工基准种类 五、加工基准设定所需要的资料 结束 谢谢！ （４）　基準面と部品のズレ止め (4) 基准面和防止制件串动 　　 平面无倾斜的部位设基准最好,但不得已在倾斜的部位设基准时在工装上设凸台.但由于制件有刚性,不设凸台也可以,根据冲压件加工的工装担当者的意见,由相关人员决定. 理由： ? 制件的塌腰使定位性能下降. 　　　 ? 在制件没有刚性的部位设工装的凸台,靠工装的凸台能对制件按图纸尺寸的位置定位.但是,有刚性的部位未必是有精度的部位,在这样的部位设工装的凸台,工装的凸台比基准面更强,定位状态不好,如果有刚性塌腰小,难产生串动. （５） 基准面的倾斜 与工装的平台面应在30度以下. 理由：　 在2个方向有限制,与其他基准干涉. （６ 基准面的曲率R R最好在350以上. （７） 对1个方向的1个基准面不得跨2个以上的面. 理由：　 精度が出し難い。 2个方向有限制,与其他基准干涉. * ９）　考虑夹具的构造来设定基准 　　　?避开焊接面（SW点）。 　　　?夹具与板件的干涉,夹具自身的干涉 SW位置与S面干涉 １０）　零件重心的考虑 　　　?做S面时要考虑到零件的重心,在自重条件下保持板材位置稳定,在决定S面的个数,考虑最少数量的S面 * 因没有S面,板材会转动 　１）　加工工程上での順位 　　　　加工基準の設定は、オンリー加工上で最も条件の良いものを優先させること。 　　　　優先順位　オンリー、アッシー、検査の順 1) 加工工序的顺序 加工基准的设定优先在冲压件加工上条件最好的部位设定 设定的顺序: 冲压件,焊装,检查 理由: 冲压件加工上的加工基准不稳定,难以冲压出波动小的冲压件 如果冲压件的波动大,经过焊装的制件的波动更大 当然,制件检查数据也出现波动,因此找不到合适的修正方法 　 2) 加工基准设定的顺序 按孔,面,端的顺序设定 　穴について 孔 　 1) 几乎不受材料波动(厚度,延伸率等)的影响 　 2) 不夹紧也能定位 　　3) 不受塑性加工件具有的各种坏影响的影响 　 4) 工序间的位置容易吻合 　 5) 容易发现变形,磨损 　 6)不受内外板限制都可设定 　 端 　　 因有以下的理由,尽可能不采用端面定位 　 1) 对一侧有效,另一侧是自由状态,加工中基准端和工装有贴合不上的危险性. 　 　　2) 尽可能在前工序设基准端.设在稳定位置的同时不能满足的制件很多例如不是以下的工序不能成为合格件 拉延, 修边, 整形,翻边--------- 　　 整形后,即使即使以修边线为基准,以后修