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(二)燃烧过程的控制 方案一:串级-比值控制系统 该方案包括以蒸汽压力为主被控变量、燃料量为副被控变量组成的串级控制系统;以及燃料量为主动量、空气量为从动量的比值控制系统。 该方案能够确保燃料量与空气量的比值关系,当燃料量变化时,空气量能够跟踪燃料量变化,但是送入的空气量滞后于燃料量的变化。 * 燃烧控制方案二:串级-串级控制系统 包括蒸汽压力为主被控变量、燃料量为副被控变量组成的串级控制系统,及蒸汽压力为主被控变量、空气量为副被控变量的串级控制系统。 系统中燃料量与空气量的比值关系是通过燃料控制器和空气控制器的正确动作间接保证的,该方案能够保证蒸汽压力恒定。 * 方案三:逻辑提量/减量控制系统 该方案以蒸汽压力为主被控变量,燃料和空气并列为副被控变量的串级控制系统。既能保证蒸汽压力恒定,又可实现燃料的完全燃烧。 两个并列的副环具有逻辑比值功能,使该控制系统在稳定工况下能够保证空气和燃料在最佳比值,也能在动态过程中尽量维持空气、燃料配比在最佳值附近。 提蒸汽负荷时,先提空气量,后提燃料量;减负荷时先减燃料量,后减空气量,保证燃料的完全燃烧。 * 方案四:双交叉燃烧控制 该方案以蒸汽压力为主被控变量,燃料和空气并列为副被控变量的串级控制系统。 两个并列的副环具有逻辑比值功能,使该控制系统在稳定工况下能够保证空气和燃料在最佳比值,也能在动态过程中尽量维持空气、燃料配比在最佳值附近,因此,具有良好的经济效益和社会效益。 该方案可方便地在计算机控制装置或DCS中实现,图中,HLM和LLM分别是高限限幅器和低限限幅器;HSE和LSE分别是高选器和低选器。 * 双交叉燃烧控制系统框图 主被控变量:蒸汽压力 副被控变量:燃料和空气 高限限幅器 低限限幅器 高选器 低选器 副环具有逻辑比值功能 * (三) 烟气含氧量闭环控制系统 燃烧过程控制保证了燃料和空气的比值关系,但并不保证燃料的完全燃烧,燃料的完全燃烧与燃料的质量、热值等因素有关。 不同的锅炉负荷下,燃料量和空气量的最佳比值也会不同,因此,需要有一个检查燃料完全燃烧的指标,并根据户该指标控制送风量的大小,衡量燃烧过程是否完全燃烧的常用控制指标是烟气中的含氧量。 烟气含氧量的闭环控制系统 烟气含氧量闭环控制系统是在原逻辑提量和减量控制系统的基础上,将原来的定比值改变为变比值。 稳态: I1= I2 = I3 = I4 = Ip Q1 = KQ2 分析提降量过程? * 1、炉膛负压控制 炉膛负压控制系统中被控变量是炉膛压力,操纵变量是引风量。当锅炉负荷变化不大时,可采用单回路控制系统。当锅炉负荷变化比较大时,应引入扰动量的前馈信号,组成前馈-反馈控制系统。 (四) 炉膛负压控制及安全控制系统 当炉膛负压过小,甚至为正时,会造成炉膛内热烟气外冒,影响设备和工作人员的安全;当炉膛负压过大时,会使大量冷空气进入炉膛,增加热量损失,降低炉膛的热效率。 * 2、防止回火与脱火控制系统 (1)锅炉蒸汽压力的控制 工艺要求锅炉输出蒸汽压力稳定。若用单回路控制系统控制,则根据蒸汽出口压力控制燃气量。 燃气 锅炉给水 蒸汽 汽包 炉膛 P1T P1C 正 反 如果蒸汽用量大幅度变化,蒸汽压力控制系统会使燃气阀门开度大幅变化。但煤气压力过高会发生脱火。 * (2)防止脱火的选择性控制系统 为防止产生脱火现象,增加一个燃气高压保护控制回路。用P2T测燃气压力,P2C的设定值为燃气高压上限值,当燃气压力低于上限值时, P2C输出高值信号。 燃气 P2C 锅炉给水 < 蒸汽 汽包 炉膛 选择器1 P2T P1T P1C 反 反 正 用低选器自动地选择两个控制信号中较低的一个,作为阀门的控制信号。 * P2C输出高值时,LS选中P1C作为输出。系统是以蒸汽压力为被控变量的简单控制系统。当煤气压力超过P2C给定值时, P2C输出低值, LS将改选P2C作为输出。 系统处于燃气压力控制时,蒸汽出口压力控制回路被燃气压力安全保护回路所取代。 燃气 P2C 锅炉给水 < 蒸汽 汽包 炉膛 选择器1 P2T P1T P1C 反 反 正 简化图 * 燃气 P2C 锅炉给水 < 蒸汽 汽包 炉膛 选择器1 P2T P1T P1C 反 反 正 (3)防止回火控制系统 在蒸汽压力定值控制与燃气高压自动保护的选择控制过程中,还可能出现另一种事故:如果因蒸汽负荷很低,导致燃气流量过低,会出现熄火现象,也必须加以防止。 * 为防止出现熄火现象,再增加一个燃气低压保护控制回路 — P3T、 P3C。 P3C的设定值为燃气压力下限值,当燃气压力低于下限值时, P3C输出高值信号,被HS选中
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