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电机车司机培训班 矿井电机车基础知识 第一节 概述 煤矿机械运输是矿井提升运输系统的重要组成部分，运输是煤矿生产的主要工序之一，主要包括井简提升系统，水平运输系统及采区运输系统几个环节，而电机车运输是矿井巷道长距离运输的一种主要形式，是由电机车牵引矿车在轨道上进行运输的一种机械设备，是提升运输系统的重要设备之一。担负的基本任务有：运送煤炭、矸石、器材、设备、人员等。 本次所述的电机车是指轨距小于1435mm的电机车为窄轨电机车。 一、矿井电机车的分类 煤矿电机车可从以下几方面分类： (1)按供电方式可分为架线式、蓄电池式和复式能源式3种。蓄电池式电机车按安全性能可分为增安型、隔爆型和防爆特殊型3种。 (2)按电机车的黏着质量(能够产生牵引力的质量，即作用于主动轮对上的质量)分类，架线式电机车有：1．5t、．3t、7t、10t、14t、20t 几种；蓄电池式电机车；有2t、2．5t、8t、12t几种。小于lt的电机车—般用作短距离调车用，或用于输送量不大的采区平巷。 (3)按电机车的轨距分为60mm、76mm、900 mm 3种，其中762mm轨距主要用于较大的金属矿井中，中小型煤矿多采用600 mm轨距，大型煤矿多采用900 mm加轨距。 (4)按电压等级可分为48V、90V、110v、132v、140v、250 V和550V等。 二、电机车型号表示及技术特征 1．电机车的型号表示 根据煤炭行业标准MT—93规定，电机车型号主要由产品类型代号、第一、二特征代号、主参数、补充特征代号和修改代号组成。其表示方法为： 其排列见表5一l。 2．电机车的技术特征电机车的技术特征是主要技术参数的集中表示，表5—2和表5—3分别为架线式电机车、蓄屯池式电机车的技术特征。 三、电机车的适用范围及其发展方向 1．电机车的适用范围 由于矿用电机车具有设备简单，牵引力大，操作方便，运输成本低等优点，因而彻“泛应用于水平或近水平巷道。巷道坡度一般低于3度，局部坡度不能超过30％。。为防止电机车引起瓦斯、煤尘的爆炸或燃烧，《煤矿安全规程》对屯机车的使用范围右明确规定： (1)低瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。 (2)在高瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线电机车，必须遵守下列规定。 1)沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碴或锚喷支护。 2）有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入有架线的巷道中。 3)采用碳素滑板或其他能减小火花的集电器。 4)架线式电机车必须装设使携式甲烷检测报警仪。 (3)掘进的岩石巷道中，可使用矿用防爆特殊型蓄电池式电机车或矿用防爆柴汕电机车。 (4)瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内用防爆特殊型蓄电池式电机车或矿用防爆柴油机车。 (5)煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。 2．电机车运输的发展方向 ‘ (1)电机车运输高度自动化。如在瑞典的一些矿井中，电机车的速度及调速动作均由中央控制室控制，实现装、卸载自动化，列车位置及道岔的开合状态可在中央控制室的模拟盘上观察。 (2)采用大型电机车和大容积的矿车。国外大部分矿采用25t以上的电机车，最大的矿车容积已达30m3，我国大型矿井多采用3t以上的底卸式矿车。总的趋向是增加列车载重，采用大型电机车或采用电机车串联牵引，减少列车运转次数，提高运输效率。 (3)使用新型电机车。我国电机车已采用晶闸管脉冲调速系统，实现无级调速。前西德采用交流工频架线式电机车。 第二节 矿井轨道与车辆 一、矿井轨道 矿共轨道是将钢轨按一定要求固定在线路上构成的，是电机车运行的基础设施，矿井轨道是矿井的动脉网络，是矿井运输生产的重要环节，其特点是分布面广、占线长，接触环境复杂多变，诸如巷道底鼓、积水、违章行人等不安全情况都易导致运输事故。 1．矿井轨道的作用 矿井轨道的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面和井下巷道的底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行。架线式电机车的轨道不仅是电机车、矿车运行的轨迹，同时也是回电电流的导体，是架线式电机车供电牵引网络的重要组成部分。 2．矿井轨道的分类 (1)按轨距可分为3种，即900 mm轨距、762mm轨距、600 mm轨距。 (2)拉使用地点可分为主要运输线路和一般运输线路两种： 1)主要运输线路是指井下主要斜井绞车道、井底车场、主要运输大巷和主要运输石门的轨道；地面运煤、运矸干线和集中装载站车场的轨道。 2)一般运输线路是指除主要线路的轨道和采煤、掘