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1rs[建筑]弯道漫滩桥址流态分析研究.pdf

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1rs[建筑]弯道漫滩桥址流态分析研究

维普资讯 2000喾7月 盏一……I备Zhe大jiangU学niversi学ty 报E口rriD(g工S学elen版ee VJ0uly3【42∞0I 文章编号:1008—973X(2000)04—0448—05 弯道漫滩桥址流态分析研究 一 俞亚南,叶培伦 凌武 7V~// (浙在 :f 工程学系.浙江杭州310027) 摘 要 :采用全变换处理深度平均微分方程和 SCM 方法 ,对有弯道、接滩桥址的复杂河道计算分析建立 了数学模型 ,以研究建造构筑物后对原河道流态、冲於状况的影响.通过对某 高速 公路大桥桥址河段的 计算分析 .并结合模型试验 ,验证了计算结果的可靠性. 中:围分篡娄号:TV虻131 文…献标识码A 专遁 rf章n№J士杼J ,, 淆吞币『 流 切 ‘ 边界拟合坐标系由Thompson(19~6 :引人到计算流体力学后,便得蓟广泛应用,它与有限差 分法结合有效地解决了曲问题. 河道水流运动一般采用深度平均动量及连续方程来描述口],为了计算将它变换成边界拟合坐 标系下的形式是必要的.变换有两种 ,一种是只对坐标进行变换,自变量仍采用笛卡尔坐标下的流 速及水深;另一种是进行全变换 ,用曲线坐标的逆变流速分量代替原来流速.后者变换出的方程与 笛卡尔坐标系下的方程有着更类同的形式,这使计算更直接,同时边界处理将变得十分方便. 深度平均方程从偏微分方程分类上讲,属于双 曲性偏微分方程.由于渡速概念的引入,对方程 进行迎风差分 ,与一般意义上的迎风差分有较大差别.过去对这一类方程解,主要采用LAX格式、 LAX—WENDROFF格式、MACCORMACK格式、BEAM—wARMING格式等.这些格式 的实质 是,通过消除二阶误差 ,或者增加人工粘性达到格式稳定.它们虽然都具有一定优点,但是没有真正 抓住迎风差分方向.采用沿特征方向分裂系数矩阵法 (SplitCoefficientMatrixMethod),正确处理 特征信息传播方向,比上述方法具有更大的优势.Moretti(1978)发展了一种称 的格式 ,它是一种 一 阶精度的格式;Gabutti(1982)发展了一种二阶精度的格式 ,称 GABUTTI格式 ,GABUTTI格式 虽然精度高但计算繁琐,这里采用 格式. 1 基本方程 对笛卡尔坐标下的深度平均连续及动量方程进行全坐标变换. aW aF as E 十 丁 十 丁 一 了 式 (1)中 ] 『H] r UH ] 『 yH ] w I一引 。j一LH j 收稿 日期 :1999—05一】2 作者筒舟 :俞亚南 (】958 )-男,浙江奉化^,浙江大学副教授.硬士 事木工结椅试验研究与计算结构舟析 维普资讯 第4期 俞亚南,等:弯道漫潍桥址流态分析研究 449 一 U一 _Ly

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