第讲 基于供应链的运输管理_zq.ppt

(2)集中库存 当库存和设施费用占供应链总成本的很大一部分时，集中库存就很有必要。 对价值/重量比很高的产品或者需求量不确定的商品来说，集中库存是很有用的。 个人电脑 当产品的价值/重量比较小而且客户订货较少时，由于运费较高，集中库存可能会影响供应链运营成本 图书 2、运输成本和反应能力之间的权衡 供应链引发的运输成本与供应链的反应能力是密切相关的。 如果企业反应迅速并在收到订单的当天就发货，那么运送规模必然较小，从而导致较高的运费。 如果企业降低其反应能力，并将较长时间内的订货集并发出，那么它就可以通过大批量发货获得规模经济，降低运输成本 集并发货是指将一定时期内的订货集中发 出。集中发货在延迟装运货物、降低反应 能力的同时，也减少了运费。 六、供应链下运输的趋势 快速运输模式（空运/快运） 联合运输 通过存货集中减少本地存货点 缩短周期 连续补充 多频率小批量配送 直接换装（cross-docking） 在配送中心，将大量物品直接换装到最终目的地 选择地点 使配送中心的数量合理化使存货总量减少 延迟制造 延迟产品差别至最后的可能点 七、集并运输 集并：将同一目的地的零担（LTL）货物或包裹货物集中。 通过集并运输将相互关联但完全不同的产品从供应商转移到制造商、分销商和零售商，并最终到达顾客，达到降低成本和提高效率。 为了降低库存，许多公司都将库存转移到上游环节，并希望供应商通过更小量、更频繁供货满足自己的需求。 这种小规模订货对传统的运输影响很大 运输开支大幅度增加 集并的解决方法 利用“送奶线路”的直接运送 所有货物通过配送中心的运输网络 货物对接 通过配送中心使用送奶线路的运送 量身定做(定制化)的运输网络 运输网络的设计方案 直接运输网络 利用“送奶线路”的直接运送 所有货物通过配送中心的运输网络 通过配送中心使用送奶线路的运送 量身定做的运输网络 供应商 需要地 直接运输网络 一个供应商至多家零售店或多个供 应商至一家零售店的送奶线路运输 供应商 零售商 供应商 零售商 所有货物通过配送中心的运送 供应商 零售商 配送中心 配送中心利用送奶线路送货 供应商 零售商 配送中心 不同运输网络的优点和缺点 网络结构 优点 缺点 直接运输 · 无需中间仓库 · 简单的协作 · 库存水平高（由于货物批量大） · 巨大的接收费用 利有送奶线路的直接运送 · 小批量货物较低的运输成本 · 较低的库存水平 · 协调的复杂性加大 所有货物通过配送中心库存的运送 · 通过联合降低了进货运输成本 · 增加了库存成本 · 增加了配送中心的处理费用 所有货物通过配送中心对接运送 · 必备库存水平很低 · 通过联合降低了运输成本 · 协调的复杂性加大 通过配送中心利用送奶线路的运送 · 小批量货物有较低的送货成本 · 协调的复杂性进一步加大 量身定做的运输网络 · 运输选择与单个产品和商店的需求十分匹配 · 协调的复杂性最大 1、依据客户大小量身定做 2、依据产品需求量和价值量身定做 量身定做的运输网络 1、依据客户大小量身定做 大客户可以用满载运输进行供货，而小客户的供给则要用到非满载运输或者送奶线路运输。 以相同的频率和相同的价格向大小客户供货并非明智之举。 企业的一种可行的方案是，向小客户的要价较高，而向大客户要价低。 另—种可行的方案是，设计一种特殊的送奶线路，为大客户送货的频率较高，为小客户送货的频率较低。 2、依据产品需求量和价值量身定做 对价值高、需求量大的产品的补给周期库存是分散进行的，因为这样做能确保用便宜的运输方式补给订货；而这类产品的安全库存则是集中进行的，因为这样做可以减少库存。 对价值低、需求量大的产品来说，所有库存都必须分散进行，以接近客户并减少运输费用。 对价值高、需求量小的产品，应集中所有库存以节约库存成本。 对价值低、需求量小的产品来说，应将补给周期库存布局在接近客户的地方，把安全库存集中起来，以便在获取一定程度的集中优势的同时，减少运输费用。其补给周期的库存更新采用廉价的运输方式，以便节约运费。 基于供应链的运输决策的要点 使运输战略与竞争战略保持一致 考虑内部运输和外部运输 设计能适应电子商务需要的运输网络 运用信息技术来改善运输网络 运输网络设计必须具有弹性 * * * * * * 第九章 供应链物流管理 物流与供应链管理 基于供应链的运输管理 基于供应链的库存控制 基于供应链的物流网络 9.1 物流与供应链管理 物流概论 供应链管理环境下物流管理的特征 一、物流概论 物流（logistics）的定义 物流的功能 1、物流（logistics）的定义 中国国家标准《物流术语》 物品从供应地向接受地的实体流动