[建筑]抱箍法在盖梁施工中的应用.docVIP

抱箍法在盖梁施工中的应用 一、工程概况 S249宿洪路北延京杭运河特大桥工程位于江苏省宿迁市，起点位于宿迁市发展大道北首，横跨京杭大运河，终止于女贞路，是宿迁发展骆马湖生态旅游的一个重要工程。全长2855.8m，其中南北连接线长915 m，主桥为（80+140+80）m预应力连续箱梁；引桥为为28 m、30 m组合箱梁，桥宽23 m，下部结构为桩基础、系梁、立柱、盖梁。工程总造价11290万元，工期15个月。 该工程南、北引桥共54跨，盖梁（全幅式）55道，面对如此工期紧，任务重，能否找到一种既经济、实用又方便、快捷的方法进行盖梁的施工至关重要。 二、盖梁施工方案对比 　1、碗扣支架法施工 　1.1　施工方法：首先进行基坑回填，对系梁基础施工时开挖的基坑进行分层回填、夯实，如盖梁较重还需用灰土进行地基处理。在处理好的地基上铺设方木，搭设碗扣支架进行盖梁施工。 1.2 碗扣支架法的优缺点 　　优点及适用度：①、施工工艺较为成熟，使用普遍。②、适用于原地面较为平坦的平原地带施工。③、适用盖梁高度一般在2～7 m。 　　缺点：①、对支架基础要求较高，基础处理不好会出现支架沉降现象、质量事故。 ②、处理地基的灰土等材料不能循环利用，对于多墩的桥梁，此种施工方法较为浪费。③、对于高墩身（大于7.0米）的盖梁施工来说，施工速度较为缓慢，支架需用缆风绳加固。 2、无支架法施工 　2.1施工方法：（见图1）①、首先在墩身上预留孔洞，孔洞的大小、高度根据盖梁的重量、标高而定。②、拆除墩身模板后，在预留孔洞内穿入丝杠，然后安设牛腿。③在牛腿上安放砂筒（或落架装置），然后铺设型钢、底模进行盖梁施工。 2.2无支架法施工的优缺点 优点及适用度：①、不受地基条件的影响。②、丝杠、牛腿等材料可以循环利用节约成本。③、安全性较高。④、不受墩柱高度的影响 缺点：①、施工中预留孔洞位置容易出现应力集中，墩身局部砼遭到破坏。②、盖梁施工完后须对预留孔洞进行处理，影响墩身的外观质量。 3．抱箍法施工 抱箍法施工是靠抱箍与墩身之间的摩擦力来承受盖梁的施工重量，在以往的施工中较为少用。 3.1施工工艺：在墩身上固定抱箍，并用螺栓进行拧紧、加固；在抱箍上直接放置贝雷梁或型钢，然后铺设小型钢（或方木）、底模板进行盖梁施工。见图2 3．2抱箍法施工的优缺点 优点及适用度：①、不受地基条件的影响，施工工序较为简单。②、抱箍、型钢等材料可以循环利用，节约成本。③、不需砂筒等落架设备，盖梁施工完后，松动抱箍螺栓将抱箍下落10--20cm，即可拆除模板。④、不受墩柱高度的影响。⑤、能保证墩柱的外观质量。 缺点：由于靠摩擦力来承重，施工具有一定的风险性。 由于本工地盖梁高度高达13.0米，且工期紧、任务重，业主对外观质量的要求特别严格，经过我们综合比较决定尝试采用抱箍法进行施工。 三、抱箍的设计 1、抱箍的结构组成 抱箍采用10mm厚的钢板加工成两半圆形（内粘贴5mm厚的黑橡胶皮），抱箍的内半径与墩柱半径相同，在半圆型抱箍端垂直与该点抱箍焊制承重板，承重板由三块钢板焊制而成（厚度分别为10mm、20mm、10mm）承重板上焊制加劲板，钢板的宽度根据型钢或贝雷片的宽度而定（一般为20 cm），抱箍的对拉螺栓采用?25的圆钢加工而成。如图3、图4 2、抱箍的受力验算 设定盖梁及底板、型钢的总重量为G, 对拉螺杆的拉力为F，抱箍与橡胶的摩擦系数为μ，橡胶与砼的摩擦系数为μ1，由于墩身为四立柱，则一 个抱箍的所受的压力为：N=0.25G. 由《桥梁计算手册》查的μ小于μ1，故计算中抱箍的摩擦系数取μ，则抱箍所受的摩擦力为f＝μN；施工中安全系数取1.4，则抱箍要想满足承重要求，每根对拉螺杆的拉力F需满足1.4N≤16μF，推算出F≥1.4G/64μ（每套抱箍用16个对拉螺栓）经验算施工中每根对拉螺杆的拉力F远小于对拉螺杆的最大拉力 [б]*A=[б]Лd2/4,满足受力要求。 四、抱箍法施工工艺 1、抱箍的安装 　　①、搭设简易支架作为人工操作的工作平台②、根据盖梁底标高推算出抱箍的标高，在墩柱上用油漆做出标记。③、用吊机辅助人工安装抱箍，对于山区高立柱的盖梁施工，吊机无法靠近的，可用人工通过绳索将抱箍提升就位、安装。④、抱箍就位后，将对拉螺杆拧紧、加固牢固，对拉螺杆的拉力可用计力扳手测得。⑤、在安装好后的抱箍上铺设贝雷片（或型钢），两片贝雷片间用钢丝绳通过花兰螺丝进行连接。然后再铺设纵向小型钢（或方木）、底板进行盖梁施工。（见图2） 2、预压 如在抱箍施工中无计力扳手，我们可采用对一个盖梁底板预压的方法，保证抱箍施工的安全性。 抱箍安装完毕，铺设好盖梁底板后，用砂带按盖梁重量的1.3倍进行堆载预压，预压过程中注意观察抱箍的变化，如抱箍出现下滑现象，用扳手将抱箍对拉螺栓进行加力拧紧直至抱箍不