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恒涛发电设施综合管理制度柴油发电机室管理规定（一）、柴油发电机室（以下简称发电机室）实行封闭管理，非值班人员未经允许不得入内。（二）、发电机室内保持干净整洁，除必要的工器具、安全消防器材外，不准堆放其它物品。储油室内限存放一桶柴油，并须密封存放。（三）、配备足量消防器材，并放置在方便使用的地方。（四）、《恒涛发电设施综合管理制度》上墙张贴在显眼地方。（五）、危险位置和设备应挂安全警示标志。（六）、值班人员必须按《操作规程》规范操作，严禁违规作业，杜绝操作事故发生。（七）、建立发电机运行时的定时巡检制度。如实填写巡检记录和运行数据记录；不得弄虚作假和隐瞒存在的安全隐患；若因巡检不按时、弄虚作假和隐瞒事故隐患造成事故将追究行政责任，重大事故将追究法律责任。（八）、建立设备定期维护检修制度，如实做好维修记录，维修人员应在维修记录上签字，对维修负责。（九）、建立事故救援预案，对可能发生的较大安全事故的救援预案每年演练一次，掌握扑救方法，防止事故扩大和人员伤亡。（十）、要特别注意市电与发电的切换作业安全1、发电机起动后输出电压和频率达到额定值才能告知低压配电室操作人员“可以带负荷”；不准带负荷起动发电机。2、发电机操作员与低压配电室操作人员保持通讯通畅，按各自的操作规程协调配合，安全进行市电——发电的切换作业；在通讯不畅或无法通讯时，禁止盲目操作，防止事故发生。3、切换作业完成后，两操作人员要相互通报已安全完成作业，才能各自离开。（十一）、本发电机是在市电停电时的备用发电机，每年运行频次低，为避免需要启动时出现故障不能启动的情况出现，每月务必进行一次例行保养维护，并进行半小时空载运行，保证油位、水位、电池电压、仪器仪表随时处于正常状态，每周必须使用万用表测量启动电瓶电压，确保电压为24V，如低于24V，应立即给电瓶充电，确保随时可启动。二、柴油发电机组安全操作规程（一）自动状态?1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。?2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。?3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。?4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。?5、发电机控制屏的“运行—停止—自动”开关放在“自动”位置。?6、发电机组配电屏的模式开关在“自动”位置。?7、散热器风机开关打在“自动”位置。?8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。?(二) 手动启动?1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。?2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。?3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。?4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。?5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。?6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。?7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。?8、启动进风和排风机。?9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。?（三）手动操作并联供电?1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。?2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。 3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。?4、观察同步指示器的指示灯及指针。?5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。?6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。?7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。?8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。（四）运行安全管理?1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。?2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。?3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。?4、查充电器是否正常充电。?5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。?6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。?7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。?8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。?9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。?10、对各运行参数，每班记录不少于两次。安环设备部2017年4月11日