公路保通方案.docVIP

S106线乐至县良安至童家段公路大修工程 保 通 方 案 编 制 单 位 ：江西省银鹰建设工程有限公司 编 制 人 ： 张 东 明 审 核 人 ： 王 光 辉 审 批 人 ： 刘 兴 才 日 期 ：二零一四年十月十六日 目 录 第一节 组织机构……………………………………………………………第 1 页 第二节 保通措施……………………………………………………………第 2 页 S106线乐至县良安至童家段公路大修工程 保通方案 S106川西环线是我省重要的省道公路。我项目部承担的良安至童家段公路大修工程是该公路乐至县境内的一段。该段公路全长32.22384公里，经过良安、东禅、大佛、放生、童家等乡镇的街道，人员密集，车流量大。所以，做好保通工作是十分重要。它关系到人民的生命安全和工程的顺利进行。为此，我部以“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则制定了本保通方案。 组织机构 本着管生产必须管安全和谁主管谁负责的原则。我部成立了以项目经理为组长的安全保通领导小组： 组长：项目经理 刘兴才 副组长：项目副经理 张东明 田海波 组员：安全部长王毅 工程部长范吉星 财务部长冯波 材料部长李信文 专职保通员：王毅 一队安全员：徐有林 二队安全员：周长安 三队安全员：彭海红 保通措施 1、提前与交警及交通管理部门取得联系，请求帮助交通管理与管制。 请地方政府协助作好居民的安全思想工作，不要轻易进入施工区内。 2、在还没做水稳层铺筑的前期施工中，我们采取边施工边通行的保通方案 （1）按规范设置道路交通安全信号、警示、警告标志、标牌（如：前方施工车辆慢行、限速5公里、施工地段注意安全等等）。夜间必须在施工区域设置照明和信号灯。 （2）车辆出入频繁或视线不良的道路交叉口应配置交通安全指挥员指挥车辆出入。 （3）指挥人员和施工作业人员应当身着具有高度识认性的服装。施工机械要有明显标志，帖反光条。 （4）培训施工人员在靠近车辆情况下如何工作的训练、演练。 （5）交通指挥人员要进行专门技术培训和安全教育培训。 （6）严格控制施工作业区及通行路段车辆的时速。 （7）用标志、隔离栅、锥筒等交通安全设施，隔离、区分出施工区与交通导流区。 （8）专职保通员坚守工作岗位，指挥和疏导车辆运行，确保交通畅通。 3、当水稳碎石层铺筑施工及养生期和沥青砼施工过程中，为了保证施工质量，采取分段、分流、断道施工方案 （1）断道分流改道路线： 当良安至大佛段断道施工水泥稳定碎石基层及沥青砼施工时，其分流绕行路线是：良安→全胜→宝林→大堰→大佛； 当大佛至放生段断道施工水泥稳定碎石基层及沥青砼施工时，其分流绕行路线是：大佛→大堰→劳动→放生； 当放生至童家段断道施工水泥稳定碎石基层及沥青砼施工时，其分流绕行路线有二条：一是至简阳方向绕行路线为放生→凉水→涌泉→平息→施家镇；二是至乐至方向绕行路线为放生→劳动→宝林→乐至。 以上绕行路线大部份是村道，不适合大型车辆通行。所以要提前向交通管理部门提出申请，请交通管理部门协助交通管制。 （2）断道前三天在断道两端放置、张贴告示。 （3）断道后，两端派专职保通人员指挥、疏导交通，向驾驶人员讲解改道路线的行进方向和注意事项。 （4）设置明显指示标志，夜间设照明和信号灯。 为了尽量减少断道时间，我项目部将尽最大的努力，以最快的速度完成大修任务。 S106线良安至童段公路大修工程项目部 二〇一四年十月十六日