小机低压主汽门试验故障及处理方法.ppt

* * 小机低压主汽门试验故障及处理方法 刘明辉 2010年08月 * 第一节 概 述 2010年6月7日14：02 #4机负荷190MW。在做#4小机主汽门活动试验时，主汽门全关，并且主汽门开信号一直发出，立即将小机打闸。给水切电泵带，快减负荷至160MW。复位小机时，其主汽门打不开，后更换小机主汽门开到位行程开关后正常，又做两次小机主汽门活动试验正常 ，但是这个现象存在不安全隐患，必须予以消除。 * * 第二节 现场检查情况 1、现在小机低压主汽门活动试验逻辑过程： OIS发出活动试验指令→主汽门关电磁阀带电（脉冲信号）、阀门开始关闭、开到位信号消失→阀杆挡片碰到75%行程开关26K→26K动作信号送至17柜（同时判断开到位信号消失）→主汽门开电磁阀带电（脉冲信号）、主汽门开启→主汽门开到位信号发讯、小机主汽门活动试验结束→OIS显示试验结束 。 * *  2、热工检查逻辑后发现：当时低压主汽门开到位行程开关一直为接通状态，逻辑判断为实验一直未进行 ，就无法执行 ，所以是造成本次小机活动试验不成功原因。  * * 1、更换开到位行程开关 。 2、检查26K试验行程开关 。 第三节 解决方法 * * 3、检查补充试验逻辑。 #3小机低压主汽门活动试验控制逻辑优化措施如下： 试验前具备的条件：（同时具备）： 1、小机在挂闸状态。 2、低压主汽门在全开状态。 试验结束的条件（任一具备）： 1、75%行程开关26K动作。 2、低压主汽门开到位消失后延时1秒（暂定1秒，具体时间根据试验结果而定）。 3、试验信号发出后延时3秒（暂定3秒，具体时间根据试验结果而定）。  * * 4、实施方法： 具体实施： 1、小机跳闸联关低压主汽门的逻辑仍然保留。 2、开、关低压主汽门的信号均为脉冲信号 3、取消METS（PLC）中的阀门活动试验逻辑。 4、75%行程开关26K动作信号直接接入MEH，参与活动试验控制逻辑的判断条件。 5、MEH发出的开、关低压主汽门指令不再经过PLC，直接通过硬接线回路驱动低压主汽门开、关电磁阀5DC、6DC。 试验前具备的条件（同时具备）： 小机在挂闸状态。 低压主汽门在全开状态。 试验结束的条件（任一具备）： 75%行程开关26K动作。 低压主汽门开到位消失后延时1秒（暂定1秒，具体时间根据试验结果而定）。 试验信号发出后延时3秒（暂定3秒，具体时间根据试验结果而定）。 小机跳闸联关低压主汽门的逻辑仍然保留。 开、关低压主汽门的信号均为脉冲信号 。 * * 附录：逻辑修改原理图： * * 结束语 ：????对小机低压主汽门试验故障进行了分析并提出了具体的解决方法，对于出现任何异常故障现象，我们只有深入现场认真检查、积极思考、综合判断，才能提出切实可行的解决方法，才是现场设备的安全稳定运行的保障。 水平有限，欢迎指正！ 谢谢！