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YZ型天然气液压压缩机 液压传动介绍 第一章 液压传动概述 1.1液压传动的工作原理、系统组成及图形符号 1.1.1液压传动的工作原理 液压传动是利用液体的压力能来传动的一种传动形式，液压传动的过程是将机械能进行转换和传递的过程。 1.1.2 液压系统 的组成现以液压 千斤顶为例，来 说明液压传动其 系统组成。 当手柄1带动活塞向上运动时，手动泵2的容积增大形成局部真空，使排油单向阀3关闭，油箱5中的液体在大气压力的作用下，从油箱经管道及吸油单向阀4进入泵2，此为吸油过程；当手柄1带动活塞下压时，吸油单向阀4 关闭，泵2中的液体推开排油单向阀3经管道进人液压缸7，迫使活塞克服外负载G向上运动从而对外做功，此为排油过程。当手动泵2的活塞在手柄1的带动下不断上下往复运动时，负载G就不断上升；当需要液压缸7的活塞停止时，使手柄1停止运动，此时排油单向阀3在液压力作用下关闭，液压缸7的活塞就自锁不动。工作时截止阀6关闭，当需要液压缸7的活塞放下时，打开此阀，液体在重力作用下经此阀流回油箱5。 从上述例子可以看出，一个完整的液压系统由以下四部分组成： 动力装置——最常见的形式就是液压泵，是将电 动机输出的机械能转换成油液液压能的装置。其作用 是向液压系统提供压力油。 执行装置——包括液压缸和液压马达，是将油液的 液压能转换成驱动负载运动的机械能的装置。 控制调节装置——包括压力、流量、方向等控阀， 是对系统中油液压力、流量或流动方向进行控制或调 节的装置。 辅助装置——包括上述三部分以外的其他装置，例 如油箱、过滤器、油管等。他们对保证液压系统正常 工作起着重要的作用。。 1.1.2液压系统的图形符号 在实际工作中，除少数特殊情况外，一般都采用国标GB/T 786.1——93所规定的液压气动图形符号来绘制。 图形符号式表示元件的功能，而不表示元件的具体结构和参数。使用图形符号既便于绘制，又可使液压系统简单明了。 1.2 液压传动的特点 一、液压传动的优点 液压传动装置运动平稳、反应快、惯性小，能高速启动、制动和换向。 在同等功率的情况下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。例如同功率的液压马达的重量只有电动机的10%—20%。 液压传动装置能在运行中方便地实现无级调速，且调速范围最大可以达到1：2000（一般为1：100） 操作简单、方便。易于实现自动化。当它与电气联合控制时，能实现复杂的自动工作循环和远距离控制。 易于实现过载保护。液压元件能自行润滑，使用寿命较长。 二、液压传动的缺点 （1） 液压传动不能保证严格的传动比，这是由于液压油的可压缩性和泄漏造成的。 （2） 液压传动对油温变化比较敏感，这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作，一般工作温度在-15℃-60℃范围内比较适合。 （3） 对油液的污染比较敏感。 第二章 动力装置液压泵 1 液压泵的工作原理液压泵的类型虽然 不同，但它们的工作 原理却是相同的。现 以单柱塞泵为例说明 液压泵的基本工作原理。 如图4—1所示，偏心轮 1旋转时，柱塞2在偏心 轮和弹簧3的作用下在缸体内左右移动。柱塞2右移时，缸体 中的密封工作腔4容积变大，产生真空，油箱中的油液在大气 压力的推动下打开吸液阀5进入工作腔4；柱塞左移时，缸孔 中的工作腔变小，油液被强迫通过排液阀6进入系统中。当偏 心轮连续旋转时，便周而复始地重复上述过程。 由以上所述可得液压泵工作的基本条件：　　 (1)密封容积的变化是液压泵实现吸、排液的根本原因，因此，密封而又可以变化的容积是液压泵必须具备的基本结构，所以液压泵也称容积式液压泵。显然，液压泵所产生的流量与其密封容积的变化量和单位时间内容积变化的次数成比例。　　 (2)具有隔离吸液腔和排液腔(即隔离低压和高压液体)的装置——配流(油)装置，使液压泵能连续有规律地吸入和排出工作液体。配流装置的结构因液压泵的型式而异，有阀式、盘式和轴 式配流装置。　　 (3)油箱内的工作液体始终具有不低于一个大气压的绝对压力，这是保证液压泵能从油箱吸液的必要外部条件。因此，一般油箱的液面总是与大气相通的。 2 液压泵的用途和分类 液压泵是能量转换装置，能将原动机提供的机械能转换为液压能，是液压系统中的液压能源，是组成液压系统的心脏，用它向液压系统输送足够量的压力油，从而推动执行元件对外做功。　　液压泵的分类方式有多种。按其结构不同，液压泵可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵；按其压力不同，又可分为低压泵、中压泵、中高压泵、高压泵和超高