[工程科技]35KV线路自动装置的设计及FLASH再现.docVIP

35KV线路自动装置的设计及FLASH再现 摘要 中文摘要 自动重合闸的采用是电力系统安全经济运行的客观要求。本文首先确定系统主接线图，然后又从自动重合闸的概论、工作原理、作用和意义着手，对自动重合闸进行了全面的分析，从而对自动重合闸前加速和后加速的进行了设计。本文分为四部分： 第一部分通过对电力系统接线方式的分析，确定设计的主接线图 第二部分通过对自动重合闸的分析，确定本次设计自动重合闸的选用 第三部分自动重合闸的前加速和后加速的设计 第四部分通过Flash，演示自动重合闸的后加速动作过程 关键词：主接线；自动重合闸前加速；自动重合闸后加速；FLASH ABSYRACT Auto heavy match lock of the adoption be an electric power system safety economy circulate of objective request.This text first assurance system lord connect line diagram, then again from auto heavy match the general outline of lock, work principle, function and meaning begin, to auto heavy matched lock to carry on overall of analysis, thus to auto heavy match before the lock acceleration and empress acceleration of carried on design.This text is divided into a four-part cent: A part pass to connect a line way to the electric power system of analysis, assurance design of lord connect line diagram Two part pass to auto heavy match lock of analysis, assurance origin time design auto heavy match choose of lock to use Three part auto heavy match lock of front acceleration and empress acceleration of design Four-part cent pass Flash, play to show auto heavy match lock of empress acceleration action process. Key word:main connection; automatism superposition lock front speedup; automatism superposition lock back speedup;flash 目录 第一章 绪论 1 1.1 论文现状 1 1.2 研究意义 1 1.3 本论文主要工作 1 第二章 电气主接线及其设计 3 2.1 电气主接线概念及要求 3 2.2 接线的基本形式 3 2.3 根据主接线运行方式的原则确定主接线图 8 第三章 自动重合闸 11 3.1 自动重合闸概念及意义 11 3.2 重合闸的作用 11 3.3 自动重合闸类型 11 3.4 对自动重合闸装置的基本要求 12 3.5 自动重合闸配置要求原则 13 3.6 单侧电源线路三相一次重合闸 13 3.7 双侧电源线路三相重合闸 19 3.8 单相自动重合闸 22 3.9 综合自动重合闸 24 3.10 本次自动重合闸的选择 26 第四 AAR装置与继电保护的配合 27 4.1 自动重合闸前加速 27 4.2 自动重合闸后加速 28 第五章 线路的自动重合闸前、后加速二次回路图设计 29 5.1 线路自动重合闸前加速 29 5.2 线路自动重合闸前加速二次回路设计 29 5.3 线路自动重合闸后加速 30 5.4 线路自动重合闸后加速二次回路设计 31 第六章 线路末端发生永久性故障，重合闸后加速动作过程 36 第七章 结论与展望 38 第八章 致谢 39 第九章 参考文献 40 第一章 绪论 1.1 论文现状 根据运行经验表明，在电系统的故障中，输电线（特别是架空线）是发生故障几率最多的元件。且约有90%以上是瞬时性的故障，在故障被继电保护切除后，再进行一次重合闸，就有可能大大提