北京地铁6号线织补工程环境保护施工方案教案.docVIP

北京地铁6号线织补工程环境保护施工方案教案.doc

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北京地铁6号线织补工程环境保护施工方案教案

北京地铁6号线东四站织补工程 环境保护施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁隧道集团有限公司 北京地铁六号线东四站织补工程项目经理部 二о一四年二月 目 录 §1 编制说明 1 1.1 编制目的 1 1.2 使用范围 1 1.3 编制依据 1 §2 工程简介 1 2.1地理位置 1 2.2 结构设计概况 2 §3 组织机构及实施 3 3.1环境保护领导小组 3 3.2管理职责 4 3.3环境保护管理体系 6 3.4实施保证 7 §4 环境保护方针及目标 7 §5 环境控制因素及保护措施 7 5.1 自然环境保护 7 5.2 施工场所周边环境保护 8 5.3 施工噪音控制 8 5.4 空气污染控制 9 5.5 施工污水处理 9 5.6 施工尘埃控制 9 5.7 地下管线保护 9 5.8 环境绿化 10 5.9 文物保护 10 §6 环境保护奖惩办法 10 6.1生活区环保奖惩办法 10 6.2.生产区环保奖惩办法 10 6.3对于举报者,须提供人证等相关证据,方可对其奖励。 10 §7施工现场环境保护管理 10 7.1消防与保卫 11 7.2防洪、防汛措施 12 7.3劳动卫生保障措施 12 7.4施工中有毒有害物品控制措施 13 7.5施工技术管理措施 13 7.6项目部职工宿舍管理措施 14 北京地铁6号线东四站织补工程 环境保护施工方案 §1 编制说明 1.1 编制目的 为认真贯彻落实国家及北京市政府对建筑工程施工现场的管理办法和标准,树立集团公司在北京良好的企业形象,建立“文明施工为人民”的便民、利民思想,防止环境污染和生态破坏,根据国家有关法律、法规以及集团公司一体化文件精神。 通过加强内部教育,强化意识,统一思想,让全体项目部成员认识到文明施工和环境保护关系到企业形象,是整个施工队伍素质的反映,是企业安全生产的保证,以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性,体现集团公司良好的精神风貌。 1.2 使用范围 适用于北京地铁6号线一期东四站织补工程。 1.3 编制依据 (1)北京地铁6号线一期东四站织补工程实施性施工组织设计; (2)《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》。 (3)IS0014001国际环境管理体系认证。 (4)北京建委《绿色施工管理规程》。 (5)基础依据:我项目部现有的人力、财力、物质资源和丰富的施工环保经验 (6)其他依据:招投标文件及附件,建设单位及监理单位的要求和通知 §2 工程简介 2.1地理位置 地理位置:地铁东四站织补工程位于东四西大街西北角,临近已经建成的地铁6号线东四站,西侧与一大巷相隔为隆福寺广场,北侧紧邻闹市区、周边商铺较多,东侧为我单位施工人员临建住房(原地铁6号线东四站临时住房),南侧为既有东四车站。地理位置详见图1。 图1 东四站织补工程地理位置布置平面图 2.2 结构设计概况 明挖地下一层采用箱形框架结构,纵横梁体系,结构长*宽为38.8*33.1m,高度为4.73米,结构在原地铁3号出入口明挖基坑中施工,独立设置在地铁6号线东四站3号出入口和1号风道明挖结构顶板上,顺筑法施工。一层明挖板、梁、外墙及与其相连的壁柱等与土壤直接接触的迎土侧外围结构构件采用C40,抗渗等级P12,非外围结构构件采用C40,结构底板厚度为0.6米,边墙厚度为0.5米,顶板厚度为0.4米,中间立柱尺寸为0.8*0.8m。地铁结构顶板与本工程结构底板两者之间设置防水层。具体结构布置型式及尺寸详见图2 图2-2 东四站商业开发地下一层明挖结构平面图 地下四层盖挖采用箱型框架结构,纵梁体系,采用盖挖逆筑法施工,支护边桩兼做竖向承载力桩基,承受盖挖逆筑法在施工阶段的结构竖向力,中柱采用钢管混凝土柱,柱下设置桩基;灌注桩与结构内衬墙组成复合墙结构,两者之间设置防水层。基坑围护结构围护桩采用钻孔灌注桩φ800mm@1100mm,合计399根,其中A型桩285根,长度32.12米,B型桩114根,长度34.12米,冠梁800 mm*800 mm,顶板覆土1.6米,底板埋深26.62米,结构平面图见3 图3 东四站商业开发地下四层盖挖结构平面图 §3 组织机构及实施 3.1环境保护领导小组 北京地铁六号线东四站织补工程成立由项目经理、常务副经理、项目书记、生产副经理、总工、机电总工和安全总监等组成的环境保护领导小组,小组名单如下: 组 长:韩建坤(项目经理) 副组长:梁云生(常务副经理) 组 员:黄雪松(项目书记)、谢春来(总工)、韩炳东(副经理)、李崇奇(安全总监)、胡朝富(办公室主任)、陈明哲(工程部)、黄晓燕(设物部)、龚仁兵(安质部)、银红礼(工区主任) 3.2管理职责 1)项目经理环保职责 (1)项目经理是项目环境保护第一责任人

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