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桥梁顶推施工法.doc

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桥梁顶推施工法

大学期末考察论文 《桥梁施工与管理顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。顶推施工是在桥台的后方设置施工场地,分节段浇筑梁体,并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体,在梁体前安装长度为顶推跨径0.7倍左右的钢导梁,然后通过水平千斤顶施力,将梁体向前方顶推出施工场地。重复这些工序即可完成全部梁体施工。 顶推法最早是1959年在奥地利的阿格尔桥上使用,其特点是:由于作业场所限定在一定范围内,可于作业场上方设置顶棚而使施工不受天气影响,全天候施工。连续梁的顶推跨径30~50m最为经济有利,如果跨径大于此值,则需要临时墩等辅助手段。逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中使用,也可在组合梁和斜拉桥的主梁上使用。用顶推法施工,设备简单,施工平稳,噪声低,施工质量好,可在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上采用顶推施工的方法可分为单点顶推和多点顶推。 多点顶推:在每个桥墩、台(不包括临时墩)上都设有一对顶推装置。要求千斤顶同步运行。 水平——竖直千斤顶法:由水平千斤顶和竖向千斤顶交互使用而产生顶推力 拉杆千斤顶法——由固定在墩台上的水平张拉千斤顶,通过张拉锚碇在主梁上的拉杆而使梁体前移 顶推施工法的特点: 机具设备简便,无需大型起吊设备 节省施工用地,工厂化制作,能保证构件质量 模板可周转 不影响通航 节约劳力,施工安全 适应于连续梁,结合梁(桥面板),简支梁,拱桥(桥面纵梁,斜拉桥(主梁)等结构 不适应多跨变高梁,曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁 受顶推悬臂弯矩的限制,顶推跨径大于70~80米不经济 顶推过程中的反复应力,使梁高取值大,临时束多,张拉工序繁琐 随着桥长的增大,施工进度较慢 顶推的工作原理: 顶推法是梁体在桥头逐段浇筑或拼装,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。施工原理是沿桥纵轴方向的台后设置预制场,分阶段预制梁体,纵向张拉预应力筋后,通过水平千斤顶施力,借助滑移装置和顶推装置,将梁逐段向前顶推,就位后落梁并更换正式支座。   单点顶推的动力学原理为,当集中的顶拉力满足下式时,梁体才能向前移动:   HΣRi(fi±αi)   Ri—第i桥墩(或桥台)滑道瞬时的垂直支反力;   fi—第i桥墩(或桥台)支点相应的静摩擦系数;   αi—桥梁纵坡坡率,正为上坡顶推,负为下坡顶推。   多点分散顶推施工的动力学原理为,当ΣFi满足下式时,梁体才能向前移动:   ΣFiΣ(fi±αi)Ni   Fi—第i桥墩(或桥台)千斤顶所施的力;   Ni—第i桥墩(或桥台)支点瞬时支反力;   fi—第i桥墩(或桥台)支点相应摩擦系数;   αi—桥梁纵坡坡率,正为上坡顶推,负为下坡顶推。   桥梁顶推法施工示意图 水平——竖直千斤顶法 顶梁—推移—落竖顶—收水平顶 拉杆千斤顶法 拉杆穿入千斤顶柱塞和锚碇架内,并用夹片夹住 —启动千斤顶移梁 预制梁段的技术要求 底板平整度,要有一定的刚度和硬度 严格控制钢筋、预应力筋孔道、预埋件的位置 严格控制混凝土的浇筑质量 尽可能采用机械化装拆模板 减少顶推施工时内力的措施: 主梁前端设导梁 跨中设临时墩,缩小顶推跨径(至40~60米) 桥墩顺桥向设临时撑架,缩小顶推跨径 主梁前端设临时塔架,以斜缆索系于梁上锚固 当中孔跨径较大,又无法设临时墩,则变单向顶推为双向顶推 导梁长度一般为顶推跨径的0.6~0.7倍 导梁长,可减少主梁悬臂负弯矩,但过长则会导致导梁与箱梁接头处负弯矩和支反力的相应增加 导梁过短,则增加主梁的施工负弯矩 合理的导梁长度应使主梁最大悬臂负弯矩和营运阶段的支点负弯矩基本相近 施工验算的内容: 各截面的施工内力计算和强度验算 顶推过程中的稳定计算(倾覆稳定,滑动稳定) 钢索引伸量的计算 施工中临时结构的设计与计算 确定顶推设备、计算顶推力 顶推过程中,桥墩台的施工验算 顶推施工时,梁的挠度计算 预应力筋类型: 兼顾营运与施工要求所需的力筋 为施工阶段要求配置的力筋 在施工完成之后,为满足营运阶段需要而增加的力筋 顶推施工法的施工工序:   顶推方式是根据主梁长度、设计顶推跨度、桥墩能承受的水平推力、项推设备和滑动装置等条件进行选择的,例如单点顶推、多点顶推或双向顶推等。主要流程如图1所示。   3.1布置预置场   预置场地应设在桥台后面的桥轴线的引道或引桥上。若为多点顶推时,可在桥两端设场地,从两端同时顶推。预置场地应考虑几个长度,包括梁段底板与腹顶板预置长度、梁段悬出时反压段的长度、机具设备材料进入预置作业线的长度和导梁拼接长度;预置场地的宽度应考虑梁两端的

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