[工学]西工大流体系课程设计满分报告.docVIP

[工学]西工大流体系课程设计满分报告.doc

  1. 1、本文档共44页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
[工学]西工大流体系课程设计满分报告

西北工业大学航空学院课程设计报告F-4B战斗机基本气动特性、飞行性能分析 侯雨 20073001802011-3-7 目录  TOC \o 1-2 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc288125029 第一章 课程设计情况简介  PAGEREF _Toc288125029 \h 2  HYPERLINK \l _Toc288125030 第一节 摘要  PAGEREF _Toc288125030 \h 2  HYPERLINK \l _Toc288125031 第二节 符号  PAGEREF _Toc288125031 \h 2  HYPERLINK \l _Toc288125032 第三节 F-4B飞机基本情况  PAGEREF _Toc288125032 \h 3  HYPERLINK \l _Toc288125033 第二章 F-4B基本气动特性估算  PAGEREF _Toc288125033 \h 4  HYPERLINK \l _Toc288125034 第一节 F-4B升力特性估算  PAGEREF _Toc288125034 \h 4  HYPERLINK \l _Toc288125035 第二节 F-4B临界马赫数估算  PAGEREF _Toc288125035 \h 12  HYPERLINK \l _Toc288125036 第三节 F-4B零升阻力特性估算  PAGEREF _Toc288125036 \h 16  HYPERLINK \l _Toc288125037 第四节 F-4B诱导阻力特性估算  PAGEREF _Toc288125037 \h 19  HYPERLINK \l _Toc288125038 第五节 F-4B升阻极曲线估算  PAGEREF _Toc288125038 \h 20  HYPERLINK \l _Toc288125039 第六节 F-4B最大升阻比估算  PAGEREF _Toc288125039 \h 21  HYPERLINK \l _Toc288125040 第三章 F-4B基本飞行性能估算  PAGEREF _Toc288125040 \h 22  HYPERLINK \l _Toc288125041 第一节 F-4B推力特性估算  PAGEREF _Toc288125041 \h 22  HYPERLINK \l _Toc288125042 第二节 F-4B飞行包线估算  PAGEREF _Toc288125042 \h 28  HYPERLINK \l _Toc288125043 第三节 F-4B爬升性能估算  PAGEREF _Toc288125043 \h 32  HYPERLINK \l _Toc288125044 第四节 给定爬升方式时爬升时间的计算  PAGEREF _Toc288125044 \h 42  HYPERLINK \l _Toc288125045 第三章 课程设计完成总结  PAGEREF _Toc288125045 \h 44  第一章 课程设计情况简介 第一节 摘要 利用公开资料,对美F-4B战斗机的基本气动特性和基本飞行性能进行工程估算。第一部分为基本气动特性估算,包括对全机升力线斜率、临界马赫数、全机零升阻力系数、全机诱导阻力系数、全机升阻极曲线、全机亚声速最大升阻比的估算。第二部分为基本飞行性能估算,包括对全机推力特性、发动机推力决定的飞行包线、爬升性能及给定爬升路线的爬升时间的估算。采用的方法为工程估算方法,并应用数学软件MAPLE12进行估算及作图。 第二节 符号 A——诱导阻力因子 AR——按基本翼面积计算的机翼展弦比 宽度,m CD——阻力系数 CD0——零升阻力系数 CDi——诱导阻力系数 CDw——波阻系数 CL——升力系数 CLα——升力线斜率 CLαHT——平尾升力线斜率 D——飞机阻力 DAsub——亚声速升力系数影响的诱导阻力修正因子 DAsup——超声速M数影响的诱导阻力修正因子 e——机翼升力效率因子 l——长度,纵向长度,m L——升力 L/D——升阻比 m——飞机质量 M——马赫数 q——动压 S——面积 SR——基本翼面的机翼面积 Swet——飞机表面浸润面积 T——发动机推力 V——速度 ε——平尾处的尾流下洗角 λ——机翼根梢比 Λ——机翼后掠角 η——翼型效率因子 Χ——机翼后掠角 下标 0——自由流,零升力 CRV——曲线

文档评论(0)

jiupshaieuk12 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6212135231000003

1亿VIP精品文档

相关文档