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汽车工程原理课程24153车身简介发动机简介底盘简介电气系统汽车简介一、汽车简介汽车简介汽车起源1886年1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨的三轮汽车申请的专利，这一天被称为现代汽车诞生日。汽车简介汽车起源1886 年德国人戈特利布·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。汽车简介汽车简介汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。汽车简介 汽车总成拆分平面图二、发动机简介发动机简介发动机简介 发动机是汽车的动力装置。其作用是将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，然后通过传动系驱动车轮。 汽车汽油发动机总体是在一个机体上安装2大机构5大系统：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、燃料供给系统、润滑系统、点火系统、起动系统组成。柴油机比汽油机少一个点火系统。 配气机构曲柄连杆机构冷却系统燃料供给系统润滑系统起动系统点火系统发动机简介机体组件主要由气缸体、气缸盖、汽缸垫组成。主要作用为构成发动机的骨架，支承着发动机的所以零部件。发动机简介曲柄连杆机构 主要由连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销组成 主要功用将活塞的往复运动转换成曲轴的圆周运动，并经曲轴对外输出动力。 发动机简介配气机构广义配气机构主要组成空气滤清器、进排气管系、配气机构、排气消声器组成主要功用按照发动机的需求定时开关气门，实现换气过程。发动机简介四冲程演示1876年，奥托（道依茨公司）的四冲程发动机研制成功。戈特利布·戴姆勒（戴姆勒）和威廉·迈巴赫（第一代梅赛德斯-奔驰主设计师，后出产德国豪车迈巴赫），奥托内燃机研发团队的核心成员。发动机简介冷却系统一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。主要功用为保证发动机在适宜的温度下工作。发动机简介燃料供给系统汽油机主要有汽油箱、输油泵、滤清器、压力调节器、电控喷油器、电控单元等柴油机主要有柴油箱、输油泵、滤清器、高压油泵、调速器、喷油泵等主要功用为根据发动机的需求，定时定量向发动机所需燃料。发动机简介润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、油压表等组成主要功用为发动机工作起到润滑、清洁、防锈、冷却、密封的作用发动机简介点火系统主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、火花塞、电控装置组成。主要功用为按规定时刻点燃气缸内的混合气。发动机简介启动系统主要由蓄电池、启动开关、起动马达组成。主要功用起动发动机。发动机简介四冲程汽油机示意图发动机简介306发动机简介LJ474Q3E2发动机---LJ474Q3E2发动机概述? LJ474Q3E2发动机是根据国家新排放法规的要求，采用电子控制燃油喷射技术研制开发的? 该发动机采用按“V” 形气门结构配置的单顶置凸 轮轴和16 气门，具有结构紧凑、升功率大、油 耗低、燃烧效率高、排放低、噪音小的显著特点， 同时由于它采用了先进的发动机管理系统（简称 电喷系统或ECM）， 使其在各种工况下均可保 持最佳的工作状态， 具有最佳经济性和环保性 能三、底盘简介底盘简介底盘简介汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘简介传动系传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、 汽车底盘差速器和半轴等组成。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。底盘简介474Q变速器的特点该变速器为三轴式手动机械式后驱变速器，有五个前进档一个倒档。 同步器换档机构的原理：通过锥面的摩擦实现同步换档，从而避免了换档时齿轮间的冲击，延长了齿轮的使用寿命，做到了换档可靠灵活。由于摩擦同步需要一定的时间，所以换档时要用力柔和，切忌用力过猛，这一点要引起充分注意。 先进的轴系布置方式，大大降低了输入轴、中间轴 承载载荷，使结构更为紧凑合理。全新的齿轮设计，传动平稳，加强了承载能力，提高抗疲劳强度。同步器布置先进，降低了怠速噪音，增强了换档的舒适性和灵活性；采用技术成熟的加工方法，可经济地批量生产。底盘简介传动轴 壳体均采用铝合金压铸成形，重量轻，结构紧凑，外形美观，强度高，其前后分箱方式，结构刚性好，易于加工，能更好保证产品质量，同时降低了维修费用。底盘简介传动轴传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动