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机械减速器传动效率测试装置的研制.doc

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机械减速器传动效率测试装置的研制.doc

机械减速器传动效率测试装置的研制 项美根项晓明汪国建 黄山良业阀门有限公司 介绍了如何获得机械减速器传动效率值的方法,发明了机械减速器传动效率测 试装置,论述了该装置的系统原理、结构特点和使用方法,对于减速器设计、制 造或配套选型意义重大,该装置已经研制出丫第一代样机,并获得实用新型专 利授权(专利号:ZL201620707633. 0)。 关键词: 减速器;阀门;传动效率;测试装置; 项美根(1942-)男,浙江浦江人,高级工程师,主要从事阀门电动 装置和阀门的技术研宄。 2017-01-19 Development of Transmission Efficiency Test Device for Worm Gear Reducer XIANG Mei-gen XIANG Xiaoiing WANG Guo-jian Huangshan Liangye Valve Co, .Ltd; Abstract: It introduces the method of obtaining transmission efficiency value of mechanical reducer, presents the invention of the testing device for transmission efficiency of mechanical reducer, and discusses the system principle, structural features and application method for the device. It is of great significance for the design and manufacture of reducer or the supporting selection. The first generation prototype of the device has been developed and granted Utility model patent authorization ( Patent No.ZL201620707633. 0) Keyword: reducer; valve; transmission efficiency; test device; Received: 2017-01-19 1概述 大型阀门的启闭扭矩较大,需要匹配机械减速器以降低转速,提升扭矩,达到 轻松、快捷启闭阀门。机械减速器应按照阀门的启闭扭矩并根据其传动效率值合 理选择。但传统的做法,无论什么型式的减速器,传动效率值均为计算得出,偏 差较大,选型时带有盲目性,往往不是选择过剩,造成浪费,或是选择不足, 不能满足使用。实际应用中,影响减速器传动效率的部位与因素很多,很复杂, 通过计算是无法准确获得传动效率值的。另外,对于减速器的设计、制造、工艺 及材料改进,都迫切需要了解掌握其实际的传动效率值,因此,获得减速器的 机械传动效率实际值,必须驱动减速器的输入端并对减速器的输出端加以负载, 测出两端的实际扭矩值后,经比对得出传动效率值,即传动效率值n (%)=输 入端扭矩值/输出端扭矩值。机械减速器传动效率测试装罝测试数据准确,操作 使用便捷,解决了获得机械减速器传动效率值的难题,实现了大型阀门与减速 器的合理匹配。 2结构特性 机械减速器(简称减速器,图1)传动效率测试装置由移动式扭矩测试台、W定 式扭矩测试台和电控柜等组成(图2)。控制系统采用全工业级设计并满足工况 的测试要求,由主令装置、驱动装置、数据采集系统和数据处理系统组成(图 3)。操控主令装置发出指令一驱动装置运行一扭矩传感器/脉冲编码器一待测减 速器一扭矩传感器/脉冲编码器,扭矩传感器的信号(mv)和脉冲编码器脉冲信 号分别传输给各自的行程扭矩测试仪,并传输给工业控制器进行后续处理。数据 处理采用VC++高级语言开发,SQL Server实时数据库,CANBUS总线型数据链路, 通讯速率达10M/S,数字信号通过串行方式进行通讯和数据传输,经计算机运 算处理。丰富的人机交互界面,操作简捷易懂,用户可自行定义数据报表格式。 在整个测试系统中,数据处理主要具有三项功能,即数据读取处理、数据显示和 数据管理。 图1机械减速器 测试系统具有测试扭矩值与开度值(输出轴位移量)的数据曲线、运行时间等对 应显示,对试验参数设置计算和测试结果的储存、导出和打印功能。被测减速器 的输入端和输出端,均显示开度值与扭矩值对应曲线。根椐输入端和输出端的扭 矩值比对,系统能自动计算传动效率值,显示系统测试界面,并能储存、导出及 打印。 机械减速器传动效率测试装置的主耍技术指标为扭矩测量范围0.5~50 k

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