3第3章 条形码技术应用1.ppt

第三章条形码技术应用 第一节 条形码基础知识第二节 条形码印刷与读识设备第三节 条形码的应用 第一节 条形码基础知识 一、条形码简介 1、条形码的产生 2、条形码的发展 3、条形码的作用 4、条形码的分类 a) 编码方式 b) 码制 5、条形码的结构 a) 模块 b) 参数 c) 组成 6、条形码的标准 条码的起源和发展 40年代:乔·伍德兰德（Joe Wood Land） 贝尼·西尔佛（BenySilver） (公牛眼条码） 49年申请专利 73年 :美国统一代码委员会(Uniform Code Council,UCC)于1973年建立了UPC (Uniform Product Code) 商品条码应用系统。 77年 :欧洲共同体在12位的UPC-A商品条码的基础上，开发出与UPC-A商品条码兼容的欧洲物品编码系统(EuropeanArticle Numbering System),简称EAN系统。 81年 :由于EAN组织已发展成为一个国际性组织,改称为“国际物品编码协会”(International Article Numbering Association)简称EAN International 条形码的作用 在商业中的作用 在物流行业的作用 在制造业的作用 在医疗中的作用 条形码的作用 条形码在流通企业中的应用 。 货物的条形码是建立整个供应链的最基本条件，它是实现仓储自动化的第一步，也是用为POS系统快速准确收集销售数据的手段．借助条形码，POS系统可以实现商品从订购，送货，内部配送，销售，盘货等零售业循环的一元化管理，使商业的管理模式实现两个转变：1）从传统的依靠经验管理转变为依靠精确的数字分析管理；2）从事后管理（隔一段时间进行结算，盘点）转变为‘实时’管理（对每一商品项目，如品种，规格，包装样式等细账的管理）。这样一来，销售商可随时掌握商品早晚销售情况，以调整进货计划，组织适销货源，从而减少脱销、滞销带来的损失，并可以加速资金周转，有利于货架安排的合理化，提高销售额。 条形码的作用 在制造业的作用，以汽车制造业为例来说明。 汽车制造是通过流水作业线来完成的。一辆汽车要由成千上万个零件装配而成，根据汽车型号不同，所需要的零部件的品种和数量也不同。有的要空调，有的要后备箱，有的要机械换档变速箱，有的要液压变速箱等等。为了能按订单生产，在先进的工业化国家，不同型号的汽车是要在同一生产线上装配的，为了避免差错，在零部件进入装配线前，要用扫描器识别零部件的条形码，确认它与所要装配的汽车匹配。在汽车装配完毕后还要识别整车上的条形码。一方面对生产完成情况做一个记录；另一方面，不同型号的车辆要通过不同的试验程序。试验机可以根据整车的条形码信息来自动完成所需要的试验项目。 条码标准化组织 （一）美国统一代码委员会(UCC) UCC是美国和加拿大采用统一条码标志系统的制造厂家和零售商的代码管理委员会，是北美地区商品代码信息管理中心，主要任务是控制代码的发放，提供详细信息并协调会员工作。在1973年4月正式公开推出UPC号码。 （二）欧洲物品编码协会(EAN) 欧洲12个国家的代表在1974年召开会议，组建了专门机构。创立了可以包容UPC的应用范围更为广泛的商品编码体系——EAN码。 1977年欧洲12国正式签署了EAN协议备忘录，以及物品符号标识通用规范，欧洲物品编码协会自此成立。1981年该名为国际物品编码协会，但由于习惯和其影响，其条码标志仍沿用EAN。 （三）国际物品编码协会（IAN） IAN是负责开发、建立和推动全球性物品编码及符号标识标准化的机构。其宗旨是通过条码的应用，加速开发全球性的物品标识系统，促进国际间的贸易主要任务是协调条码在各国的应用，以确保成员国在采用条码标志上的规划与步调充分一致。IAN是一个非盈利性团体，主要工作内容是条码系统的开发、协调、统一，在全局上使其成员国获得最大利益。IAN的成员限于国家(或地区)的编码组织。 （四）美国国家标准协会ANSI。 ANSI发布了在工业、运输业等领域常用的三九条码、交叉二五条码、库德巴条码等几种条码的编码标准、使用标准和印刷标准。现已经发布的有关条码的标准有ANSI MH10.X-1981，ANSI MH10.8M-1983等。 （五）中国物品编码中心。 中国物品编码中心的任务是:研究和推广应用国际通用条码系统，统一组织、协调、管理我国的条码工作，对口联系国际物品编码机构，推行物品标志系统的标准化。为适应各地条码工作的需要，国家技术监督局已批准建立若干分中心。分中心将根据中国物品编码中心的授权，统一组织、协调、管理本地区的条码工作。在尚未设立分中心的省、自治