第2章常见机械加工设备及其刀具.ppt

主轴和轴承是主轴箱内最重要的部件。 主轴上安装的是各种齿轮。前端可安装卡盘。 主轴内部是空心阶梯轴，作用： 主轴前端采用短锥法兰式结构，作用： * 主轴和轴承是主轴箱内最重要的部件。 主轴上安装的是各种齿轮。前端可安装卡盘。 主轴内部是空心阶梯轴，作用： 主轴前端采用短锥法兰式结构，作用： * 左离合器为例说明其结构原理。多个内摩擦片3和外摩擦片2相间安装，内摩擦片与轴I相连接，外摩擦片2以其四个凸齿与空套双联齿轮1相连接。内外摩擦片未彼此互不联系，轴I不能带动双联齿轮转动。当用操纵机构拨动滑套8至右边位置，罢块10的右角压下，使它绕销轴9顺时针摆动，其下端凸起部分推动拉杆7向左，通过立杆左端的圆销5，带动压套14和螺母4n，将左离合器内外摩擦片压紧在止推片10和11，通过摩擦片间的摩擦力，使轴I和双联齿轮连接，于是主轴正向旋转。 * CA6140型车床上采用的闸带式制动器，它由制动轮7，制动带6和杠杆4等组成。 制动轮7是一个钢制圆盘，与传动轴8（Ⅳ）用花键连接。 制动带绕在制动轮上，一端通过调节螺钉5与主轴箱体1连接，另一端固定在杠杆4的上端。 杠杆4可绕轴3摆动，当它的下端与齿条2，其上凸起部分6与杠杆4下端接触时，杠杆绕轴3逆时针摆动，使包紧制动轮，产生摩擦制动力矩，轴8(1V轴)通过传动齿轮使主轴迅速停止转动。 制动带的拉紧程度，可用螺钉5进行调整。在调整合适的情况下，应是停车时主轴能迅速停止，而开车时制动带能完全松开。 * 操纵机构 主轴箱中的操纵机构用于控制主轴起动、停止、制动、变速、换向以及变换左、右螺纹等。常采用集中操纵方式，即用一个手柄操纵几个传动件(滑移齿轮、离合器等)，下图为CA6140型车床主轴箱中的一种变速操纵机构，它用一个手柄同时操纵轴Ⅱ、Ⅲ上的双联滑移齿轮和三联滑移齿轮，变换轴Ⅰ一Ⅲ间的六种传动比。 * 图示为CA6140型车床的机动进给操纵机构。 它利用一个手柄集中操作纵向、横向机动进给运动的接通、断开和换向，且手柄扳动方向与刀架运动方向一致，向左或向右扳动手柄1，使手柄座3绕着销轴2摆动时(销轴2装在轴向位置固定的轴23上)，手柄座下端的开口槽通过球头销4拨动轴5轴向移动，再经杠杆1l和连杆12使凸轮13转动，凸轮上的曲线槽又通过圆销14带动轴15以及固定在它上面的拨叉16向前或向后移动，拨叉拨动离合器M。 使之与轴ⅩⅫ上两个空套齿轮之一啮合，于是纵向机动进给运动接通，刀架相应地向左或向右。 * 开合螺母机构的结构如右图所示。 开合螺母由上下两个半螺母26和25组成，装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中，可上下移动。上下半螺母的背面各装有一个圆销27，其伸出端分别嵌在槽盘28的两条曲线槽中。扳动手柄6，经轴7使槽盘逆时针转动时，曲线槽迫使两圆销互相靠近，带动上下半螺母合拢，与丝杠啮合，刀架便由丝杠螺母经溜板箱传动进给。槽盘顺时针转动时，曲线槽通过圆销使两半螺母相互分离，与丝杠脱开啮合，刀架便停止进给。槽盘28上的圆弧槽偏心接近盘中心的倾角比较小，使开合螺母闭合后能自锁，不会因为螺母上的径向力而自动脱开。 * 可转位是指为了降低刀具成本,把主切削刃部分与刀体部分分离,主切削刃部分是舍弃式的,并且通过转位使用不同刃部,已达到最佳的经济性!! * 机床的性能影响生产率和加工精度，体现了一个国家的工业水平。 * 磨削应用广泛，精加工精度IT7～IT5级，Ra0.8～0.04um， 也可粗加工，高速磨、强力磨；可磨普通材料，又可磨高 硬度难加工材料；适应各种工件形状、表面及生产批量。 磨削的工艺特点 1.精度高、表面粗糙度小达IT7~IT6.Ra0.2~0.8，甚至达0.008～0.1，属于精加工； 2.砂轮有“自鋭性”所以可采用强力磨削以提高生产率； 3.背向力Fp较大:磨细长工件容易弯曲，最后一般要几次光磨走刀； 4.磨削温度高： 工件表面易“烧伤”，一般磨钢材要用切削液，磨铸铁、青铜用吸尘器。 * 围绕加工精度高看其特点： （1）机床的布局 M1432A型万能外圆磨床主要用于磨削内外圆柱面、内外圆锥面、阶梯轴轴肩以及端面和简单的成形回转表面等。它属于普遍精度级机床，磨削精度可达IT7～IT6级，表面粗糙度值在1.25～0.08μm之间。这种机床万能性强，但自动化程度较低，磨削效率不高，适用于工具车间，维修车间和单件小批生产类型。其主参数为：最大磨削直径为320mm。 1、床身 支撑部件，在其上装有砂轮架，头架、尾座及工作台等部件。内部有液压缸及其他液压元件。 2、头架：用于安装和夹持工件，并带动起旋转，可在水平面内逆时针转动90度 3、工作台：由上下两层组成，可在水平面内转动正负十度。 4、内圆磨装置：用于支撑磨内孔的砂轮主